На СШГЭС демонтировали турбину разрушенного гидроагрегата
Закончен этап демонтажа гидроагрегата №2 Саяно-Шушенской ГЭС – с места аварии была полностью удалена турбина. Операция включала в себя последовательное облегчение конструкции турбины, разделение на части и извлечение. Для облегчения турбины были срезаны и демонтированы масляная ванна подпятника, опора подпятника, опора сервомоторов, цапфы и рычаги."В процессе демонтажа был распилен вал турбины, - пояснили в пресс-службе РусГидро. - Затем была удалена верхняя часть конструкции массой 120 тонн, куда входят 2/3 части вала турбины, зеркало подпятника, втулка подпятника, часть втулки ротора. После этого была удалена нижняя часть турбины массой 380 тонн, состоящая из рабочего колеса, крышки турбины, турбинного подшипника и 1/3 части вала турбины. Завершение операции демонтажа турбины позволяет безопасно перейти к следующему важному этапу – демонтажу обода ротора".
Обод ротора разрушенного гидроагрегата №2 Саяно-Шушенской ГЭС представляет собой лежащую в кратере шахты турбины под углом 45 градусов металлоконструкцию замкнутого типа общей массой 770 тонн. Для повышения безопасности проведения работ, обод ротора был предварительно раскреплен с помощью установленной под ним опорной балки. Кроме того, были изготовлены две железобетонные колонны и распорная ферма, что также обеспечит безопасность распиливания обода ротора на отдельные части и последующее их удаление из кратера.
"Уникальность операций по демонтажу гидроагрегата №2 заключается в том, что все они проводятся впервые, - подчеркнули в РусГидро. - Демонтаж проводят специалисты ОАО "Нижнебурейская ГЭС" и ООО "ИнтерСтрой". Технологические операции и такелажные схемы разрабатываются совместно с ОАО "Ленгидропроект".
ИА «Хакасия»
) где то про это уже написано.
Доставка сверхтяжелого оборудования, в частности, силовых трансформаторов массой около 340 тонн, будет осуществлена железнодорожным транспортом до базы гидросилового оборудования в Саяногорске, а затем автопоездом до Саяно-Шушенской ГЭС. Специалисты провели комиссионный осмотр автодороги Саяногорск - Майнская ГЭС - Саяно-Шушенская ГЭС и продумали технологию разгрузки и транспортировки на монтажную площадку Саяно-Шушенской ГЭС рабочих колес, доставляемых водным путем.
З.Ы. Мосты пересыпят, доставка будет производится в марте (снаружи воздух тёплый, а земля всё еще промёрзшая), т.к именно этот месяц является наиболее благоприятным в отношении доставки крупнотоннажных грузов по автодороге.
www.burges.r...ws/5643.html
