50 лет назад первый тепловоз подошел к станции Означенное

25 марта, исполнилось ровно 50 лет как первый тепловоз подошел к железнодорожной станции Означенное. С тех пор минуло много лет, но железнодорожная ветка продолжает работать и развиваться.

Пол века минуло с того дня как железнодорожники уложили последние рельсы соединив две станции Камышта и Означенное. 21 марта путеукладчик остановился у здания вокзала новой станции. Тогда ей руководил Константин Юрьевич Лунев. А уже через 4 дня по дороге прошел первый локомотив. В то время главными целыми железнодорожников было строительство Саяно-Шушенской ГЭС и алюминиевого завода, куда они и доставляли различные грузы. Так же тепловозы привозили рабочих на ударные стройки. Железнодорожная ветка растянулась вплоть до гидроэлектростанции. Сейчас протяженность уже не такая, но саяногорцы не растеряли то, что в свое время подарили им их деды.

Отделение временной эксплуатации, который по сей день занимается железнодорожными перевозками и располагается на станции Означенное насчитывает 357 человек и 9 локомотивов. Основные перевозки железнодорожники производят для саяногорского и хакасского алюминиевых заводов, а так же вплотную работают с угледобывающим сектором.
Евгений Челтыгмашев как руководитель отделения временной эксплуатации человек новый, но уже не понаслышке знает эту профессию. В свое время он пришел на станцию Аскиз учеником слесаря по ремонту подвижного состава вагонного депо. Да так и прикипел к железнодорожному делу, дойдя до должности руководителя.

Для того что бы ОВЭ развивалось у них практически все есть. Тепловозы проходят технический осмотр и ремонт в ДЕПО, но у руководителя организации, далеко идущие планы и в них особым пунктом стоит строительство нового здания для ремонта и эксплуатации локомотивов.
Особо отмечать знаменательную дату с приходом первого тепловоза на станцию Означенное саяногорские железнодорожники не собираются. Они решили, что объединят День железнодорожника и это событие в одно и 6 августа проведут пышное торжество.