Причиной могла быть необязательно проводка, сейчас же повальная мода накрывать двигатель сверху всякими тряпками или фольгированной пено-субстанцией , которая, кстати, замечательно горит. И всегда есть большой риск, что "укрывной материал" сползет на раскаленный выхлопной коллектор.
В вышеописанном случае так вполне могло быть, потому что возгорание началось в подкапотке, и на только что остановленной машине.