Седня вскрывал крышку клапанов на клинанутом движке 1NZ.... Машина функарго 2000г-масло синтетика ЕССО. Я такое раньше в инете только видел.

меняю через 5 ткм
тк после 2ткм масло потемнело, а к 5 уже теряет свои первоначальные свойства
тех же задротов которые жмут лишнюю тыщу на масло, и меняют раз в 15 ткм вообще не понимаю, продайте авто,купите велосипед, если руки под х заточены не мучайте авто.
после 5ткм сливаешь такую пакость уже а не масло, а после 15 че там за помои?

эссо - херня, у меня после него тоже движок крякнул.
Сейчас лью нэсти про, проблем нету уже почти 2 года

Ты задротов скорее найдешь среди товарищей водил 20-ти летних задрот тайот ваших...и чё там у вас заточено под х ,- это ваши проблемы......У наших современных машин, выпуска как минимум 2010 года,- с движками все ок! И если производитель советует лить ХОРошее масло раз в 15 тыс, - ....Я его и буду лить раз в 15 тыс.....На форумные местные мнения\советы\запугивания мне пох.....Ибо я читаю форум своей марки машины, с 5-ти летней историй ,кстати....И за этот период НИКТО не вопил, что его наб*ли с графиком замены масла, и его двиг пришел из-за этого в негодность! НИОДНОГО! ПРИКИНЬ! Люди реально, не я один идиот!- тысячи владельцев Логанов меняют масло по предпесанным производителем регламенту- раз в 15 тыс! И все довольны , тем не менее машиной! И они потом также спокойно потом проходят ТО по списку: 15-30-45-60.....и т.д...
Вы не путайте СВОИ машины с МОЕЙ.... Если ваш производитель хочет с вас бабки содрать за бесполезное ТО на новой машине на 5 тыс пробега....И под соусом страха сохранения гарантии! Это все для лохов!Про 10-15-20 летние машины вообще молчу....Меняте масло хоть через 2 тыс, но если движок с пробегом 100-хх-200хх...-ему что припарка пьяном\мертвому?- или кому там?
Короче, .........ну вы поняли мою позицию?

Надеюсь, ты понял, что твой многословесный пук,- это был пердеж в воду?
Ты менЙ масло у себя когда хочешь- хоть через 2 тыс. ! Вот реально мне- пох!
Я же буду менять когда мне РЕКОМЕНДУЕТ производитель!
И БУДУ заводит свою машину при минус 40, в то время , как ваши трахомы будут стоят колом на стоянках!

Удачи

Спасибо! Только слово "удача" здесь не совсем уместно.....Я УВЕРЕН в этом!
ибо ваша "японская" б\у политика совершенно идет вразрез с моей "новой" европейской политикой

конечно фирма рено окуенная мировая контора, тойота рядом не стояла, тут без вопросов просто.

а ты не передергивай, а лишь в контексте вопроса топика...А?

владея новой машиной конечно можно ее убивать, лить хоть тад 17.
развалиться она все равно не у тебя а у следующего владельца
я лично хоть и владея 10 летнем авто, мне просто ее жалко так ущатывать, да она не новая,
но это не значит что это не машина, для меня машина как девушка, за которой надо ухаживать, все, другого не дано.
так что меняй масло хоть раз в 100 тыщ.км.

у меня 2 года назад была жучка 2106 умотаная в хлам, заводилась в минус 40 с пол оборота. все мои соседи (даже владельцы новых авто) акуевали, как тапкое вобще возможно. раз утаскивал форд фокус 2009 года на теплую стоянку кстати масло было лукойл стандарт за 500 р, а в коробке тад 17

Масло я меняю по регламенту

Sayan19, да, кстати...ты ни разу неупямянул, какое масло льешь...А набазарил по теме уже много...Типа меняешь чуть ли не через 2 тыс.... И ничего по теме.....хотя тема именно о масле вообещ-то.......

Дофига лишнего наговорил любитель французской марки.....
Ладно...,ему это простительно....,ибо не ведает,что творит..(с)
Впечатлений и сравнений видать по жизни не хватало.....
Молодой...,горячий...(с)
Я бы закусился с тобой по базару...., и по двигателЯм,и по маслАм....,но только живьЁм.....
Просто вату катать на форуме...,смысла не вижу....

Во понаписали то=)

Подкину гавница на вентилятор ru.wikipedia...iki/Nissan_B

только не продавай свою машину некогда... пожалей людей!


согласен!

нате вот почитайте, "горячие финские парни"
avtomaslo.in...aslo-/2.html