Вот такой вопрос, редуктор элементарный без насоса для поднятия смазки, она своим ходом должна по системе идти. Вроде как рекомендуют "АТF средней вязкости", но я совсем не в теме.

Очень нужен совет.

PS: Редуктор не авто....

PSS: Масло из редуктора потихоньку вытекает, но не очень быстро, за 3 года я озаботился только сейчас.

Sana, Не заморачивайся. Не думаю что китайцы туда залили масло ATF. Это масло для автоматической трансмиссии.

У тебя обычный редуктор как я понял. А посему идёшь в автомагазин и покупаешь трансмиссионное масло. Думаю что 1 литра будет достаточно. И купи промывочное масло обязательно.

Алгоритм такой. Поработаешь своей гильотиной что бы масло старое нагрелось. Сливаешь его. Заливаешь промывочное масло. Минут 5 пусть на нём твой агрегат поработает. Сливаешь опять, и заправляешь новое трансмиссионное масло...

Думаю это не реально, цикл работы там примерно секунд 5 на минуту, оно там никак не должно нагреваться.


А сливать обязательно, я просто сегодня уже конкретно разобрал устройство где он стоит, но сам редуктор не вытаскивал. Но блин, он так стоит, что там даже не видно в глазок где уровень масла, сливать масло там неоткуда, т..к есть только залив

Отсюда вопрос, обязательно ли сливать старое масло? Я его конечно достану оттуда шприцом и капельницей, но чёто не очень охота...

------------- Добавлено 25 Марта 2017, 22:18 -------------


Ок, спасибо за информацию. Где это API купить можно у нас в горде?

В любом автомагазине API не производитель. В общем не важно. Бери любое масло с доуском GL-5 или ТМ-5 (в случае с некоторыми отечественными маслами)