SOS - вибрация двигателя после посещения СТО

на коленвале датчика нет. Запчасти норм стоят. по части фарсунок не проверял, свечи на вид все одинаковые, а значит и форсунки думаю работают отлично.

valeriy,  привет. что там насчёт фаз газораспределения???

а может быть такое, что двигло крутанули в обратку и что нибудь в газораспределении согнули или отломили???

что касается диагностики, то где её в городе делают то??? Разъёма нет на сто на висту в 32 кузове 1992 года

Нет разъёма в городе на сто на висту в 32 кузове.

одинакого

диагностику сделать то где??? разъёма в городе нет такого на сто

на сто снимали всё, что связано с заменой сальников коленвала и распредвала, маслонасоса, заменой ремня грм и ролики.

История такая, лохонулся я поехать на СТО за молокозаводом, напротив АТП, поменять сальник маслонасоса, коленвала, распредвала, ремень грм и ролики.
После замены машину всю трясет, колбасит аж в салоне глушит.  СТОшники тамошние жмут плечами и ладу дать не могли, короче не исправили авто, а поломали вконец.  Да и тяга упала, двиг контрактный, ему всего два года как вывезен с Японии.
Метки ГРМ потом сам выставлял и проверял ещё раз 5, подушки двигла заменил.  Катализатор проверил, норм, бронепровода и трамблёр новые поставил, результата ноль.  Помпу купил поставил, тоже не помогло, компрессия везде по 14, давление топлива в норме, форсунки тоже .   Т.е. метки, подушки, бронепровода, трамблёр, отпадают.   ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ И КУДА ЛАЗИТЬ??? Недогоняю На СТО больше надежды нет, все мануалы и дебри интернета полность излазил, но толком нечего не понятно. В пустоту деньги, которых и так нет, дарить  халтурщикам возомнивших себя мастерами желания нет.
Может кто сталкивался, подскажите, заранее благодарен.  тайата виста 1992 года

Документов по ремонту нет, как говорят, скупой платит дважды   Где подешевле там и менял

Репутация стоит, но на каком СТО в городе она есть??? Тут мне кажется нужен классный моторист. Может знает кто где есть такое сто????

Документов по ремонту нет, как говорят, скупой платит дважды   Где подешевле там и менял

нет, не глохнет. и заводится с пол оборота.

Печалька...Надежда на порядочность СТОшников...

Если косяк их, то должны до ума довести машину, репутация в городе тоже немалого стоит.

компрессия одинаковая на горячую, на холодную не мерили. Трясёт же на горячую и на холодную.

где этот автодом???

Вот и ищу спеца который поймёт в чём дело и тогда выяснится их вина.

Датчик детонации есть. Крышка трамблёра новая, ставил после уже вибрации, в процессе борьбы с ней. Зажигание регулируется, выставили стробоскопом сами уже по мануалу.

при набирании оборотов трясучка не проподает, а лишь частота меняется.