Лейте только хорошое масло! А то ....

У дядки знакомого Фольцваген Тигуан, дак вот ему тоже такой интервал сказали. А он через 7000 меняет, один раз сам с теми же фильтрами, другой у официалов. Покупает масло Мотуль, ну и у оффициалов тоже мотуль льет, другое сказал лить даже не даст!

да какой блин буксир , завели и поехали .. масло метра под два струёй фигачило из движки

прикидывали ради интереса что лучше лить в жигули: вышло что минералку и прокапиталить движок раза в 1.5 дешевле чем ездить на синтетике
а если по делу, что скажете насчет Ровер 75 1.8 turbo и масла Mobil-1 5 W 50 ? хватит на 12 000 если не напрягать движок?

Adronic™, Ты жертва рекламы... ну или гонки производителей автомобилей за покупателем.

Вобщем был куплен контрактный двигло с раума 29300, так что СЛЕДИТЕ ЗА МАСЛОМ

нормально масло уже к 2тк темнеет, темнеет значит каку моет, к 5-7тк надо уже менять его, по крайней мере я так делаю, а 15тк откатать пля, я бы побоялся за машину, а хотя если относится по принципу на мой век хватить, то можно и так)

точно так и есть. менять через 5-7 т.к.
вот посмотрите фото двигателей разных машин при использовании разных масел.
там кстати есть ваш хваленый шел хеликс.
www.2112.ru/...личных-масел

Порадывало масло МОБИЛ-я думал оно хуже

Russel, мобил 5вэ50 себе лью, меняй через 10тыщ, че судьбу испытывать

Мазут в движке = паленое масло или нарушение срока замены, других причин нет.
Спешл фор Адроник: все эти "Long-Life" масла с их интервалами замены 15-30ткм рано или поздно превратят движок в асфальтовый блок Ибо они разработаны так, чтобы не терять способность смазывать, а про отложения там ниче не гарантируется, потому что для новых машин с гарантией 100ткм оно и не надо.

да сколько марок этого масла, столько и мнений меняйте почаще и спасете мотор

Не нехватит. А еще по теме не только масло надо вовремя менять но и остальную расходку , как свечи,бронепровода и так далее. Например неисправность свечей или проводов может вылезти в замену ЭБУ.

Лейте хорошее масло

1ZZ-FE

Залил Оригинальное масло Toyota в двигатель 2az 2,4 литра, проехал 8тыс. стуканул. ремонт 75тыс.р. Вот и оригинал все металлическая канистра, даже пробки нет, а двигателю хана

Priz
херасе. а контрактный не вариант ?

На ресурс масла очень сильно влияет наш говеный бензин( продукты после его сгорания попадют тоже в масло).

у нас воздух тоже гавёный, попадает в камеру сгорания )

Как это нет пробки? Сам лил?

Сам пробывал

Официальный диллер обычно льёт оригинальное масло. А если у тебя официал Жигулей, тогда тебе и Лукойл от дяди Коли подойдёт.


15 тыс. это правда очень много. Пожалей движку, дай ей свежей жидкости.