Герой асфальта

#

а Дмитрий то не пристегнутые - едет.

В чем фишка?

Гаишник этот двигается на форд фокус 111 вкатанный тонером 50% вся передняя полусфера "тонировка не проходит по госту"! Сц*ко сам себя должен штрафовать каждый день как садиться за руль! А не другим диктовать должен ли быть закатан автомобиль!

Вот че то я не понял, нафига они катались? Дядя в погонах, на службе - видишь нарушение, наказывай.

ну то, что не пристегнутые - это косяк.
помню пару лет назад ,московский генерал гаишный также покатался без ремешка. уже на пенсии.

как-то так

да по-любому искали где пончики свежее

оо так за сплошную можно 5000 отделаться))

как себя вести будешь)))

А за двойную сплошную какой штраф...

что значит выезд с прилегающей территории? в ППД есть такое понятие???
перекресток вроде да, а выезд... это Х,З, так можно любой перекресток обозвать!
нарыл: Выезд с прилегающей территории является спорным моментом в правилах дорожного движения. Ответ на вопрос, является ли выезд с прилегающей территории пересечением проезжих частей неоднозначен. Разберем возможные варианты. Если считать, что такой выезд является пересечением, то напротив него и ближе 5 метров от пересечения, парковка автомобилей запрещена.

Это вариант, когда на прилегающей территории есть проезжая часть дороги. Второй вариант, когда на прилегающей территории нет проезжей части дороги. В этом случае, водители, припарковавшие свои машины напротив выезда с прилегающей территории и ближе пяти метров от выезда, ничего не нарушают. Нечетко сформулирован пункт 1.2 ПДД, где сказано, что прилегающая территория – это такая территория, которая непосредственно прилегает к дороге и не имеет сквозного проезда. Такой территорией могут быть дворы, автозаправочные станции, стоянки, предприятия, жилые массивы и многое другое. Из такой формулировки, вытекает вывод, что прилегающая территория не является дорогой и должна прилегать непосредственно к дороге.

Проезжая часть, трактуется как элемент дороги, который предназначен для движения безрельсового автотранспорта. Из этого следует, что проезжая часть может находиться исключительно на дороге. На прилегающих территориях проезжей части быть не может потому, что прилегающая территория не является дорогой. Мы рассмотрели ситуацию, когда считается, что на прилегающей территории нет проезжей части, так как такая территория не может считаться дорогой.

Разберем другую ситуацию, когда мы можем считать, что на прилегающей территории есть проезжая часть. Дорогой, согласно пункту 1.2 правил дорожного движения, считается приспособленная для движения транспорта полоска земли, либо искусственно созданная поверхность сооружения.

Иными словами любое место, куда сможет заехать автомобиль можно назвать дорогой. Соответственно, если автомобиль смог заехать на прилегающую территорию и осуществить движение, то такая территория может считаться дорогой.

Отсюда снова следует вывод, но уже совершенно противоположный. Если прилегающая территория является дорогой, то значит, на ней существует проезжая часть. А если есть проезжая часть, то и выезд с прилегающей территории является пересечением этих самых проезжих частей.

далее, из интервью, поскольку возле выезда стоит знак запрета парковки, и в самом проезде, то это перекресток!
а если это называют выездом, то пошли бы в зад со знаком запрета стоянки.

еще малям: Цитата Решения Верховного Суда РФ ("ГАРАНТ" (base.garant....ru/70169570/) или "КонсультантПлюс" (base.consult...LAW;n=129015) на выбор):

Довод ... о том, что на прилегающей территории не имеется дорог, в связи с чем движение по ней невозможно осуществлять по Правилам, несостоятелен, так как на прилегающих территориях могут располагаться элементы улично-дорожной сети (проезжая часть, тротуар и прочее), совокупность которых представляет собой дорогу согласно определению термина "дорога" в пункте 1.2 Правил.
Ура товарищщи!!

1 и штраф выписать себе и водиле что не пристегнуты пассажиры с зади

НУЖНО БОЛЬШЕ СТОЯНОК!.

а кто герой то?

Вот интересно сотрудника привлекут к административной ответственности за ремешок или нет.

думается что все-же накажут и покарают отличника кабинетного.

Хотелось бы чтобы наказали.
и не только его. Там очень много модных.

пишите! www.gibdd.ru...d.ru/letter/ и будет вам счастье

Кричащие за ремешок -Вы когда на задний диван в авто садитесь пристёгиваетесь сами то!? на 100% уверен что нет.
Так что на других пальцем тыкаете!? начните с себя!

1. не кричим а говорим
2. очкую ехать без ремня,хоть сзади, хоть спереди.
3. отвечаю за себя.
4. без ремня не вожу.

За себя, всегда пристегиваюсь. Но один раз вез пассажира на заднем сидении и не усмотрел - наказали. Вывод если всех то всех, а органы ГИБДД должны в этом плане быть эталоном.

Не врёт. Сам пристегивается, и пассажиров заставляет пристегиваться. Ездил с ним.

Антон77, в такси садишься на зднее сиденье и пристегиваешся

1

Сисадмин после прикосновения к диску с нелицензионной виндой должен отрубить себе руку....

Страна безруких сисадминов... бугагага

ага. а почему нет?

по мне так это подобие службы, за которую они получают не маленькую зп, должно в первую очередь показывать пример с себя.
если проедет машина с не пристегнутым обычным человеком, на это никто не обратит внимание, а если это будет погоноситель, то об этом будут кричать на каждом углу.

Какие-то вы мелочные. Лично я пристёгиваюсь потому, что штраф огромен. 500р это очень много, я считаю. Поэтому езжу с ремнём только днём. Правда пассажиров заставляю пристёгиваться и в тёмное время суток тоже))) С другой стороны, мне совершенно наплевать, кто пристёгнут\не пристёгнут в другой машине вне зависимости от его положения в обществе, жаба меня не давит.

Пристегиваюсь потому что ремень - это моя безопасность. Ну и без ремня откровенно неудобно

В чём же заключается откровенное неудобство?
ИМХО наоборот, сковывает движения. А на счёт безопасности можно долго копья ломать (русским машинам ремни вообще противопоказаны). Среди знакомых оставшихся и вылетевших из машины, счёт явно не в пользу первых. Более того, двое из вылетевших, однозначно отправились бы на енисейку будь они пристёгнуты (правда одному в коме пришлось недельку полежать).
Поэтому пристёгиваюсь только по причине возможного наказания.

Пристегиваюсь всегда, в привычку уже вошло, даже когда в соседний двор проезжаю пристегиваюсь сам того не замечая
И это глупо говорить, что ремни мешают, что если бы был пристегнут погиб в аварии и т.п. Много видел различных аварий и последствия и в основном не пристегнутые люди выбивают головой лобовое или того хуже вылетают по 15-30м по степи пролетают.
Дело ваше пристегиваться или нет. "Не ну а че как лох пристегнутый буду ездить?" - так друг сказал, когда я у него спросил че не пристегнулся, в тот момент когда идпс выписывал штраф)
Может я не прав, может и правда лучше не пристегивать ремень. И те инженеры не правы, которые проектировали ремни безопасности.

Глупо говорить, что глупо говорить. Если бы человек остался внутри груды искарёженного железа - погиб 200%!
Своё скромное мнение (оно основано на личном опыте) никому не навязываю.

оно может существовать-такое мнение, только на авто без подушек безопасности. ИМХО

Ну да за них и речь.

Пристегиваюсь всегда!

Неудобство в том, что сидишь как на диване перед телевизором. Ремень меня поддерживает в поворотах и мне это нравится. Это что касается удобства.
По поводу безопасности вообще спорить бессмысленно. Просто я на стороне грамотных инженеров с их многолетними наработками в области пассивной безопасности, а не на стороне Васька, что вылетел из жыгуля с бутылкой жыгуля через лобовое и даже не пролил драгоценный напиток

Ага! Тоесть каждого вылетевшего из-за руля через лобовое Вы, по умолчанию приравняли к "Ваську, с бутылкой жыгуля". Не много ли берёте на себя уважаемый? Я считал вас адекватным человеком.

Беру ровно столько, сколько слышал таких историй. В 95% случаев это васек с жыгулем!
Я высказал свою точку зрения, которая прямопротивоположна твоей и переубеждать никого не намерен. Ездишь без ремня, да ради бога!

херню сказал

Производители тратят порой миллионные бюджеты при разработке пассивной безопасности платформы любой новой модели и акцент ставиться на ремни безопасности. Видимо же не просто так. А я много мотаюсь по трассам РФ и могу сказать во многих дтп только ремень и спасал людей. Особенно при лобовых по касательной.

А зовут человека не Серёгой? 2109?

Так и есть.

Ну тогда надо ему сказать, что он Васёк... Открыть глаза человеку так сказать...

Ага! После аварии Серёга добрее явно не стал

www.first-ci....ru/?p=23001

KanT, Щас специалисты подтянутся, объяснят, что выжить там было невозможно ни с ремнями ни без

- 1 сторонник езды без ремня
GTi, Ну кудаж нам, убогим "Жыгулёвским Васькам", до "Величайших мыслителей современности"?

Пристегиваться стоит. Самому и требовать того же от пассажиров. Тех, что сзади-особенно. Во время удара непристегнутое сзади тело легко свернет водителю шею, и тут уже неважно, был ли рулевой пристегнут=)) (известны случаи, когда даже обыкновенная аптечка, лежащая на задней полке, серьезно травмировала людей, не говоря уже об умных, но беспечных людях, которые догадываются возить на той полке огнетушители, колонки незакрепленные..)

Тут выше всё об авариях с большими скоростями говорят, когда непристегнутые вылетают, и - о, чудо!-остаются живы. Во-первых, это больше везунчики, чем поголовная статистика. Вылететь можно ведь по-разному, здорово, если вылетишь в степи, допустим, а если это многополосная магистраль или лесистая местность...

В случаях с ДТП на больших скоростях действительно сложно судить о том, помог или нет бы ремень. Факторов помимо ремня-миллион. А вот человек едет с относительно низкой скоростью, скажем, 40 км\ч и возникает ситуация с резким или мгновенным контактом с препятствием.... Что, есть шансы на то, что элементарно голову удастся уберечь от травм различной степени тяжести или других травм, в зависимости от направления удара и проч, если едешь без "лоховского" ремня?