Не могу так больше

Может у кого тоже так было? На холодную машина заводится, едет нормально. Чек горит (тестера нет, ошибку не знаю, самодиагностика ругается на лямбду, но это было всегда, а описываемая проблема появилась недавно, так что пока отбросил эту ошибку) так вот, машина едет нормально, глушу, завожу, все ****ец, машину как подменили... На холостых работает как обычно, а вот ехать не хочет.при попытке разогнаться тупит безбожно, педаль в пол а обороты падают до нуля, через пару секунд подрывается до двух тысяч и опять падают до нуля, педаль все ещё в пол, ещё через пару секунд опять подрывается, вроде ускоряться начинает, целых пять секунд едет, ускоряется как болид формулы 1 Потом опять будто в багажнике десять толстых негров засели... Ускорение резко обрывается будто бенз кончился. Лечится, не надолго, кратковременным выключением зажигания на ходу. Заглохнуть не успевает, а ехать начинает нормально, минут три-пять где то... Наконец меня все это забывает, скидываю клему, сбрасываю ошибку. Завожу, чек не горит, но машина так же тупит. Через какое то время, бывает минут пять, бывает тридцать, чек загорается, а машина ехать начинает прекрасно, пока не заглушишь. Потом все по новой... Сегодня психанул, поменял свечи, снял форсы, промыл карбклинером, факел нормальный, машина поехала, я аж всплакнул с радости сука, сглазил, все по прежнему стало, но хоть расход снизил с 19 до 16... ******ся я так ездить, пацаны, сил моих больше нету, подскажите где копать? А выхлоп такой вонючий, как у убитого дизеля, боюсь угорю скоро уже недели две мучаюсь

Виталя...мож твоему одиссею уже полная капиталка с переборкой нужна?

Ну это так..к слову...дабы отвлечься от грустных мыслей...

что мешает диагностику сделать? может быть масса причин на такое поведение машины. А для профилактики поменяй фильтра бензиновый и сеточку в бензонасосе.

Костян, если только замену всех датчиков Компрессия в норме, голову по лету делал...

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 08:12 -------------


Первым делом фильтра заменил, из массы причин подскажит хотя бы парочку, ну чтоб оттолкнуться от чего то. Тупо менять все датчики не хочется, сам знаешь не копейки они обойдутся

Не думаю, что уазовский опыт будет полезен здесь, но до замены датчиков МРВ и ОЖ были похожие симптомы. Возможно, все-таким в их сторону обратить внимание. Сильно не пинайте, знатоки)

Заводишься на бензине, а дальше на газе такие симптомы? Или как?

Подсос газа в бензин не может быть?

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 08:43 -------------

Ну я имел ввиду что в систему питание попадают одновременно газ и бензин. Давно правда, у знакомого нечто подобное было.

А название темы жесть...

бензонасос, топливный фильтр, катализатор

Тоже склоняюсь что с воздухом проблемы, уж очень вонючий выхлоп.

Кат выбивай!

По лету побежал антифриз с газового редуктора, перешёл на бенз, редуктор из системы отключил, думал попозже отремонтирую руки так и не дошли, как бэ и на бензе все нормально было до недавнего времени

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 10:12 -------------


По лету смотрел, когда движку делал, вроде просвечивал, может так быстро забиться? Вонь ощущается в моменты затупа только, на холостых нормальный выхлоп, если б кат забился постоянно бы воняло, не?

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 10:28 -------------

Записался в замену на диагностику.

Видно глючит... МРТ пройди

попробовать промыть дроссельный узел, выставить по щупу зазор на свечах, померить давление бензонасоса.

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 11:35 -------------


ну и ждать че там диагност найдет.

Возможно датчик детонации умер.

Думаю всеж электрическая проблема, то есть датчик какой то. Подъехал в замену, жду очередь свою RAZE, за что отвечает дд?

ДАД просуши . или отключи его когда проблемы начнутся

Это че за зверь?

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 13:08 -------------

Ну, что могу сказать, в моём случае, диагностика на замене, бездарно потраченные тристо рублей ни каких ошибок по интересующей меня теме не найдено, чек горит из за богатой смеси, все датчики в норме, сканер сказал не машина а песня куда рыть, где копать ума не приложу

Ну так пой и езди... Только толстых негров афроамериканцев из багажника выгони.

Да уж наверно лоботомия надежней будет

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 13:41 -------------


Сука, и здесь пендосы хоть и афро ещё диагносту не понравилось рабочее напряжение лямбды, мол то ли богатая смесь из за этого, то ли наоборот из за богатой смеси, он не понял, но датчик рабочий, как он сказал...
Ищу заведомо рабочий кислородник для проверки работоспособности своего первый и последний не предлагать, посредникам не беспокоить плохо конечно, что на холостых проверка проводится, я бы посмотрел данные сканера именно при проявлении неисправности, в момент этих самых затупов, глядишь и нашлась бы проблема

так надо было и проехаться с ним в движении. к парню на ксрз сьезди, он толковый. датчик детонации меняет угол зажигания когда бензин же октановое число всегда +- от идеала, двигатель начинает дергатся он настраивает через мозг нормальный угол под конкретно залитый бензин в баке.

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 14:45 -------------


ну и когда начнется очередной затупок, можно попробовать скинуть фишку с дмрв если будет меньше тупить то возможно в нем дело, раз смесь богатая. Ну и в любом случае дроссельную заслонку не помешало бы помыть

Диагностика то показала что все датчики в норме, работают в штатном режиме. Диагносту говорил, что на холостых все нормально работает, рассказал и даже показал пантомимой как происходит затуп, он видимо не счел нужным в движении проверить, хотя я и не настаивал, наверное надо было...

Тут же на форуме год или более назад человек примерно с какими же симптомами мучился. То хочу, то не могу. В итоге оказалась рваная подушка двигателя, от повышенной вибрации срабатывал датчик детонации предполагая, что движка пошла в разнос. Там тоже были пройдены все диагностики и специалисты.

Интересная мысль, надо проверить подушки.

ДАД- датчик обсалютного давления . зимой в нем образуется конденсат , и он влияет на смесербразование . от дросельного узла должна идти трубка , на конце которой он и находится .

У меня похоже такого нету, есть датчик давления впускного воздуха, есть клапан управления завихрением возуха, по мануалу с воздухом боле ничего не связано даже дмрв нету

иди на форум своего авто

Ну хоть не на куй послал

не каректно вырозился . извиняюсь . у тебя какое евро ? ( не в сантиметрах ) .

Bluz, Не датчик давления впускного воздуха, а датчик разряжения, то-есть ДАД.

не подсказывай

Bluz, Виталь, пляши от печки. Если выхлоп не адекватный, ну то есть не такой как обычно...

Значит в систему питания попала посторонняя примесь. Масло, охлаждайка, вода...
Ну не может же избыток кислорода так портить запах.

И да, проблемы у тебя начались с первыми морозами?

С бака давно конденсат сливал?

Печалька... походу чета сломалось..
С такими бедами я обычно стараюсь ехать на сто и со словами "сделайте мне уже её" ухожу домой. Пусть сами ибуца там со своими форумами тематическими

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 19:10 -------------

Так реально дешевле будет, чем ты щас по каждой догадке будешь датчики менять.

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 19:13 -------------

а, ну и раз уж такая тема.. у меня чет 1jzель на холодную без подгазовки не заводитсо а на газу зачемто чихает во впуск при резком нажатии на дрочель

Да не нормально все, на дроме читаю темки, есть похожие, но все чуть чуть не то. Про евро не понял

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 20:18 -------------


По мануалу такого датчика нету у меня, визуально, даже понятия не имею какой он и где стоять должен

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 20:21 -------------


Серёга, не избыток кислорода, а недостаток... В моменты затупа выхлоп воняет как будто какой нить дизель прям в морду чёрным чёрным дымом газанул, прям дышать нечем.

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 20:23 -------------

Конденсат ваще никогда с бака не сливал, ни разу в жизни, ни на одной из машин

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 20:25 -------------

Блин, Мимоза дал сканер, сказал какую прошу скачать, скачал, щас сижу туплю не хуже машины не знаю че тыкать и куда чтоб посмотреть что происходит в моменты затупа

Появился первый результат. Начитавшись интернетов и посоветовавшись с Мимозой отключил нахрен лямбду, и она поехала!!! шастью не было пердела
Проверил расход, не увеличился, как бы ещё не уменьшился, сканер показывает коррекцию угла зажигания в движении, делаю вывод, что дд скорее жив чем мертв в тех же интернатах вычитал, что ещё ЕГР может на обогащение влиять, мол его тоже можно отключить, и даже заглушить как то, короче, экспериментировать мне ещё не переэкспериментировать

Ну наконец-то , а что диагностика показала или ещё не проводилась ?

Диагностика в Замене показала только то, что смесь богатая, причину сказать не смогли. Утром сегодня подцепил кислородник обратно, покатался, кроме обрыва в цепи нагревателя датчика ошибок нет, именно из за этого он периодически выдаёт неверную инфу на мозг, в движении напряжение лямбды временами зашкаливает за 1,3-1,5V хотя максимум 1 должна быть. Вывод, проверять датчик на обрыв, либо искать обрыв в проводке, если датчик целый, уяснил? то что мы с тобой все воскресение в гараже протусили, тоже дало результат, расход уменьшился

КРЕДИТ, АВТОСАЛОН,НОВАЯ МАШИНА!

добрый ты, ***** кредит, кредит зло...

------------- Добавлено 20 Ноября 2018, 13:07 -------------






На газу чихает во впуск, бедная смесь, однако, добавь газу малеха.

ну слава богу хоть не просто так копались.

С такими ценами, рука не поднимается газ добавлять

Тогда готовь денег на новые клапана выпускные

На свечи бронепровода идут или у каждой свечи своя катушка?
Проверить можно прошивают катушки или нет, если снять и осмотреть резинки в каком состоянии и имеются ли следы прошива. Пропуски зажигания не диагностировались?

На все времена

Думал об этом. Там три катушки, каждая на 2 котла... снять и осмотреть на джейзэте так долго и нехочется... добавил газу, будем посмотрпть.

Bonus, совет мне и Жеке? Если мне, то бронепровода новые, но я свою проблему решил (по крайней мере на время) отключением лямбды, расход заметно упал (-4 литра) машина ровнее работает, затупы пропали совсем.

Перечитал всю ветку и понял что ребята делавшие диагностику в замене вроде, не понимают как работает кислородник, если висит выше 1 го вольта то это богатая смесь и дк завис в ней так как при нормально рабочем дк напруга скачет от 0.05 до 0.9 в и вся причина была в залипшем дк! была подобная ситуация с левеным тойотой, а так же по работе на двух приорах! ни одной ошибки ни чего но только постоянно не понятное напряжение на ДК! все решилось заменой первых ДК!

У меня такая-же история.
Тесть заправлялся всегда на КНП, и ничего никогда не выдавало чек.
Тут я его заправил на газпроме, 92 бензин. Загорелся чек. Богатая смесь. Расход вырос - пипец.
Залил октан корректор, заправился на газпроме 95-м бензином, снова такой-же чек.
Теперь жду, пока этот ведьмин студень выгорит.

Присовокупить к этому факт того, что месяц назад у жены в машине сгорел бензонасос, и при ремонте когда я взял сеточку и не получилось ее продуть (перед насосом которая), стало понятно, почему сгорел бензонасос.
Я сначала думал, что пора ему, наверно время его пришло.
А теперь терзают смутные сомнения.

В итоге вывод: в газпром я больше не ездун.
Бензин там на букву Г.

А я думал - федеральная сеть, стандарты качества.... Тьфу, срамотища.

Не знаю почему, но мой одисеюшка 95 не любит На 92 расход меньше и едет лучше, при чем по ощущениям 92 КНП заходит лучше чем 95 G drive газпрома я уже удивляться перестал

Второй год на КНП заправляюсь 92-м. Полёт нормальный... Вот только ничего не выиграл ещё.

Да ты просто алчный медвед

Наконец-то дожег газпромовский ведьмин студень и заправился на КНП.
Чек не снимал с умыслом, для проверки.
Через 3 часа после заправки на КНП чек потух. Вуаля. Что и требовалось доказать.
Газпром - слово на букву "г". Продукция - тоже...

Блин может и правдагазелька плохо заводится изза плохого бензина? Лил газпрём 95й

Какая нафиг сеть? Франшиза обыкновенная.

У вас тачки отстойные! На моей ни разу не загорелся чек,хотя там и там заправляюсь,и ни хера!

Что-ж, рад за вас.
Желаю вам всевозможных успехов.

Здесь я написал конкретно по своему опыту.

АтнюТь...


Ну не все же как ты на Бентли ездят...

Та же история. Для интереса заеду на КНП

Прежде чем писать . надо поинтересоваться хотя бы в инете. Это официальная заправка ГПН №275

https://www.gpnbonus...%D1%81%D0%BA

Ему Щербаков сразу сказал что дело в подушке ..так нет же ,он в спор ударился ..мол ГРМ неверно выставили и надо переустановить . Денис просто отказался и спорить не стал ..бесполезно что-то доказывать если чел сам ,,специалист "

Ок. Как заправишся, выложи скан чека пожалуста, надеюсь там написано "Газпромнефть", а не ИП какой-то...

Вот, покажите где частник и франшиза?