НОВОЕ В БЛОГАХ
  • Urs
    Дайджест RU Steem: 04.03.2021
    Urs - 07 мар
  • Ногти.Обучение
    Срочный сбор. В поддержку Саши Лабутина. СМА 1 ТИПА
    Ногти.Обучение - 04 мар
  • Gunner
    Ахрененная вакансия
    Gunner - 03 мар
  • мирт
    С Днем защитника Отечества!
    мирт - 23 фев
  • Sana
    Русская киберпанковая деревня / RUSSIAN CYBERPUNK FARM
    Sana - 13 фев
  • Sana
    Да, это наш обычный пятничный вечер
    Sana - 11 фев
  • Gunner
    блин электрослабость - открыл для себя
    Gunner - 07 фев
  • Pa-ha
    ALBATROSS
    Pa-ha - 30 янв
  • Pa-ha
    Голос Омерики
    Pa-ha - 29 янв
  • Sana
    Сказочный дворец Путина....
    Sana - 29 янв
Просмотр статьи

Грузовой шиномонтаж в Минске

Шиномонтаж

Процесс ремонта шин грузовых и легковых автомобилей различается кардинально. Вес колес крупнотоннажного транспорта достигает 2 тонн, поэтому заменить покрышку с помощью кувалды или лома не получится. Такие работы осуществляются на профильных станциях технического обслуживания с использованием специализированного оборудования. Стоимость определяется ценой использованных расходных материалов и трудовыми затратами мастеров на выполнение производственных манипуляций.

Шиномонтаж грузовых авто

Колесные пары крупногабаритного транспорта представляют собой установленные на цельнометаллических или разборных дисках покрышки камерной или бескамерной конструкции. Для их обслуживания требуются балансировочные стенды, а также монтажное оборудование, позволяющее работать со скатами диаметром от 15 до 56 дюймов, весом до 2000 кг. Выполняются следующие виды работ:

  • снятие и установка шин;
  • выправление дефектов дисков;
  • ремонт покрышек с восстановлением рисунка протектора;
  • балансировка, установка углов развала и схождения колес;
  • проверка давления в шинах и доведение его до нормы.

В отличие от покрышек легкового автомобиля большая и тяжелая шина грузового транспорта устанавливается на поворотном станке вертикально. Позиционируется она с помощью подвижной платформы специальной конструкции. Для предотвращения травматизма от возможного взрыва покрышки накачивание колес производится в специальном защитном кожухе.

Особенности монтажа колес

Для выполнения производственных задач используется оборудование следующих разновидностей:

  • стандартного типа для дисков диаметром от 15 до 26 дюймов, с общим весом колеса до 520 кг;
  • станки для монтажа покрышек на диски от 15 до 43 дюймов, массой до 1620 кг;
  • оборудование для работы с ободом колеса в 56 дюймов, весом до 2000 кг.

Станки функционируют в полуавтоматическом или автоматическом режимах. В полуавтоматических модификациях часть производственных манипуляций выполняется оператором вручную. Управление станками обоих видов осуществляется с помощью дистанционного пульта с гидравлическим приводным механизмом.

Грузовой шиномонтаж в Минске специализируется на ремонте и обслуживании всех видов большегрузного транспорта. На СТО быстро и качественно устраняются повреждения покрышек, дисков грузовиков, автобусов, самосвалов и другой спецтехники. При критическом износе и нецелесообразности восстановительного ремонта детали заменяются. На работу мастеров и запасные части устанавливается гарантия.

Рейтинг:
Голосов: 0
Вы не можете голосовать
Другие статьи
Комментарии

Нет комментариев