Вопрос и тема для комментария всем и модератору. -
При всём, что много справедливо сказано - по технологии, причинам и картине разрушений - не ясно, почему 2-й ТА явился "роковым"? От чего именно в нём с начала эксплуатации развились катастрофические последствия? 30 лет с ним пытались разобраться, но дело кончилось тем, что видим. При том, что агрегат вышел с завода как близнец 9-ти собратьев. Автоматика новая, но "огрехи-то" старые.
Делаю предположение, что дело во внешних обстоятельствах. Догадку строим банальную:
Представим в одном ряду - как в колеснице или катке, на одной вращательной линии - 10 одинаковых колёс - по ширине проезда в ложе водосбора. При этом - получается, что "встречная дорога" у каждого колеса совершенно разная. Может поэтому у 2-го ТА оказалась такая незавидная судьба - из-за чего-то того, что и сейчас находится на дне перед входом в его водовод?
Спасибо за внимание. Что-то подсказывает - надо искать первопричину там.[FONT=Courier][I]
Семён Зудов. www.proza.ru...009/09/02/81