Как-то так. Раньше права нужны были свыше 5 сил, но при этом не нужна была регистрация плавсредства и в конечном итоге вопросов к судоводителю с легкой лодкой и мощностью до 9.9 не возникало. Сейчас привели к общему знаменателю. Права и регистрация нужны после 10 сил или 200 кг массы лодки. При этом некоторый бардак остался. Например, инспектора расходятся во мнении как считать массу, учитывать массу фактического мотора или брать в расчет максимально тяжелый мотор из допустимых