двигатель CD17, Nissan Sunny. завожу в обед машину (холодную), на улице 20 градусов. заводится с пол оборота. из выхлопной белый дым (да так что весь двор в тумане). через 5 минут дым исчезает полностью.
тосол не уходит 100%. после того как покатаюсь, оставляю машину на 2-3 часа, затем завожу - белый дым есть, но буквально облачка вылетет и всё. а после ночной стоянки опять туман. на пар не очень похоже, тем более что на улице жара. дым воняет выхлопом(солярой). чё за херня может быть? кстати проблема появилась после того, как заменил на стошке распылители форсунок.

Так то диз топливо именно в холодном состояние имеет более плотное состояние, поэтому с просаженной плунжерной парой именно авто на холодную заводится, а на горячую нет.Поэтому на холоднуюю давление ТНВД на порядок выше чем на горячую.

Белый дым из выхлопной трубы — вполне нормальное явление для режима прогрева холодного двигателя. Только это не дым, а пар. Вода в виде пара — признак высокой влажности в системе выхлопа. В ненагретой выпускной системе влага из воздуха частично конденсируется и становится видимой, причем на срезе выхлопной трубы обычно появляется вода. А по мере прогревания системы конденсат и пар исчезают.

так у меня и на холодную и на горячую хорошо заводится. а на пар ваще не похоже. в тёплую погоду пар быстро рассеивается. а тут стоит туманом.