Может у кого тоже так было? На холодную машина заводится, едет нормально. Чек горит (тестера нет, ошибку не знаю, самодиагностика ругается на лямбду, но это было всегда, а описываемая проблема появилась недавно, так что пока отбросил эту ошибку) так вот, машина едет нормально, глушу, завожу, все ****ец, машину как подменили... На холостых работает как обычно, а вот ехать не хочет.при попытке разогнаться тупит безбожно, педаль в пол а обороты падают до нуля, через пару секунд подрывается до двух тысяч и опять падают до нуля, педаль все ещё в пол, ещё через пару секунд опять подрывается, вроде ускоряться начинает, целых пять секунд едет, ускоряется как болид формулы 1 Потом опять будто в багажнике десять толстых негров засели... Ускорение резко обрывается будто бенз кончился. Лечится, не надолго, кратковременным выключением зажигания на ходу. Заглохнуть не успевает, а ехать начинает нормально, минут три-пять где то... Наконец меня все это забывает, скидываю клему, сбрасываю ошибку. Завожу, чек не горит, но машина так же тупит. Через какое то время, бывает минут пять, бывает тридцать, чек загорается, а машина ехать начинает прекрасно, пока не заглушишь. Потом все по новой... Сегодня психанул, поменял свечи, снял форсы, промыл карбклинером, факел нормальный, машина поехала, я аж всплакнул с радости сука, сглазил, все по прежнему стало, но хоть расход снизил с 19 до 16... ******ся я так ездить, пацаны, сил моих больше нету, подскажите где копать? А выхлоп такой вонючий, как у убитого дизеля, боюсь угорю скоро уже недели две мучаюсь

ДАД просуши . или отключи его когда проблемы начнутся

Это че за зверь?

------------- Добавлено 19 Ноября 2018, 13:08 -------------

Ну, что могу сказать, в моём случае, диагностика на замене, бездарно потраченные тристо рублей ни каких ошибок по интересующей меня теме не найдено, чек горит из за богатой смеси, все датчики в норме, сканер сказал не машина а песня куда рыть, где копать ума не приложу

У меня такая-же история.
Тесть заправлялся всегда на КНП, и ничего никогда не выдавало чек.
Тут я его заправил на газпроме, 92 бензин. Загорелся чек. Богатая смесь. Расход вырос - пипец.
Залил октан корректор, заправился на газпроме 95-м бензином, снова такой-же чек.
Теперь жду, пока этот ведьмин студень выгорит.

Присовокупить к этому факт того, что месяц назад у жены в машине сгорел бензонасос, и при ремонте когда я взял сеточку и не получилось ее продуть (перед насосом которая), стало понятно, почему сгорел бензонасос.
Я сначала думал, что пора ему, наверно время его пришло.
А теперь терзают смутные сомнения.

В итоге вывод: в газпром я больше не ездун.
Бензин там на букву Г.

А я думал - федеральная сеть, стандарты качества.... Тьфу, срамотища.

Не знаю почему, но мой одисеюшка 95 не любит На 92 расход меньше и едет лучше, при чем по ощущениям 92 КНП заходит лучше чем 95 G drive газпрома я уже удивляться перестал