Может у кого тоже так было? На холодную машина заводится, едет нормально. Чек горит (тестера нет, ошибку не знаю, самодиагностика ругается на лямбду, но это было всегда, а описываемая проблема появилась недавно, так что пока отбросил эту ошибку) так вот, машина едет нормально, глушу, завожу, все ****ец, машину как подменили... На холостых работает как обычно, а вот ехать не хочет.при попытке разогнаться тупит безбожно, педаль в пол а обороты падают до нуля, через пару секунд подрывается до двух тысяч и опять падают до нуля, педаль все ещё в пол, ещё через пару секунд опять подрывается, вроде ускоряться начинает, целых пять секунд едет, ускоряется как болид формулы 1 Потом опять будто в багажнике десять толстых негров засели... Ускорение резко обрывается будто бенз кончился. Лечится, не надолго, кратковременным выключением зажигания на ходу. Заглохнуть не успевает, а ехать начинает нормально, минут три-пять где то... Наконец меня все это забывает, скидываю клему, сбрасываю ошибку. Завожу, чек не горит, но машина так же тупит. Через какое то время, бывает минут пять, бывает тридцать, чек загорается, а машина ехать начинает прекрасно, пока не заглушишь. Потом все по новой... Сегодня психанул, поменял свечи, снял форсы, промыл карбклинером, факел нормальный, машина поехала, я аж всплакнул с радости сука, сглазил, все по прежнему стало, но хоть расход снизил с 19 до 16... ******ся я так ездить, пацаны, сил моих больше нету, подскажите где копать? А выхлоп такой вонючий, как у убитого дизеля, боюсь угорю скоро уже недели две мучаюсь

ДАД- датчик обсалютного давления . зимой в нем образуется конденсат , и он влияет на смесербразование . от дросельного узла должна идти трубка , на конце которой он и находится .

У меня похоже такого нету, есть датчик давления впускного воздуха, есть клапан управления завихрением возуха, по мануалу с воздухом боле ничего не связано даже дмрв нету

иди на форум своего авто

Ну хоть не на куй послал

не каректно вырозился . извиняюсь . у тебя какое евро ? ( не в сантиметрах ) .