23 декабря будет заседание комиссии по безопасности дорожного движения. Комиссия закрытая, на ней будут представители администрации, депутаты, надо полагать представители ДАГН и ГИБДД. В этой теме прошу конструктивно, без флуда высказать свое мнение по целесообразности восстановления кольцевой развязки либо по обустройству "Т"-образного перекрестка. Именно с точки зрения безопасности дорожного движения. Потом этот материал необходимо будет обобщить и передать на комиссию. Я уже не наивный мальчик и прекрасно понимаю шансы на тот или иной результат, но у меня есть положительный опыт решения подобных "скользких" вопросов с чиновниками разного уровня. Поэтому я хочу в данной ситуации добиться нужного мне решения.

Пы.Сы. Простите за легкий стеб в вариантах ответа


Я откомментирую это с точки зрения безопасности дорожного движения
1. При работающем светофоре намного безопаснее станут пешеходные переходы. сейчас с ребятишками я стараюсь не переходить около кольца, потому что там летают, и далеко не все останавливаются.
2. Выезд на кольцо с Ярыгина немного под уклоном и далеко не у всех получается не скатиться назад, при трогании перед идущим на кольцо транспортом. Либо трогаются, но теряют мощность двигателя на этом уклоне и создают помехи, а порой и аварийные ситуации заезжающим на кольцо со стороны почты.
3. Поскольку полосы для движения вроде как 2, очень часто при перестроении с левой полосы в правую происходят ДТП либо аварийные ситуации.4. В час пик именно на этом кольце появляются пробки, это явление я наблюдаю последние 1.5 года из 5, которые я постоянно, ежедневно езжу по этому кольцу.
5. И главное, по СНИПу это ширина проезжей части на кольце должна быть не меньше, а при строительстве или реконструкции больше на 15% самой широкой полосы заезда. Ширина проезжей части со стороны почты 12 метров, следовательно на кольце ширина проезжей части должна быть 13,8 м и не менее 12 м. Сейчас самая узкая часть 7,5 м. Еще по СНИПу при двухполосном движении, радиус кольца должен быть не менее 32 метров, в настоящее время 8,5, меньше почти в 4 раза.


ПОка есть возможность, подниму коментарий в начало темы.

Мне кольцо удобнее. Трафик не такой большой в городе.

Так как аварию устраняли в авральном режиме еще неизвестно как всё будет работать... То есть создавать дополнительную нагрузку на грунт в этом месте нецелесообразно. ИМХО
А по сему, думаю что кольцо оставить. Огородить ограждением, клумбу с цветочками... Ну или какую ни будь надувную конструкцию.

К кольцу привыкли, так что пусть остаётся.

Я откомментирую это с точки зрения безопасности дорожного движения
1. При работающем светофоре намного безопаснее станут пешеходные переходы. сейчас с ребятишками я стараюсь не переходить около кольца, потому что там летают, и далеко не все останавливаются.
2. Выезд на кольцо с Ярыгина немного под уклоном и далеко не у всех получается не скатиться назад, при трогании перед идущим на кольцо транспортом. Либо трогаются, но теряют мощность двигателя на этом уклоне и создают помехи, а порой и аварийные ситуации заезжающим на кольцо со стороны почты.
3. Поскольку полосы для движения вроде как 2, очень часто при перестроении с левой полосы в правую происходят ДТП либо аварийные ситуации.

4. В час пик именно на этом кольце появляются пробки, это явление я наблюдаю последние 1.5 года из 5, которые я постоянно, ежедневно езжу по этому кольцу.
5. И главное, по СНИПу это ширина проезжей части на кольце должна быть не меньше, а при строительстве или реконструкции больше на 15% самой широкой полосы заезда. Ширина проезжей части со стороны почты 12 метров, следовательно на кольце ширина проезжей части должна быть 13,8 м и не менее 12 м. Сейчас самая узкая часть 7,5 м. Еще по СНИПу при двухполосном движении, радиус кольца должен быть не менее 32 метров, в настоящее время 8,5, меньше почти в 4 раза.

------------- Добавлено 25 Октября 2016, 10:18 -------------

Matai Shang, Спасибо, за комментарий, но я просил конструктив относительно БДД

Avtolubitel, Так есть альтернатива. Кольцо не трогать. Просто поставить светофоры в 3-х местах.

И да, помечтаю немного...

Кольцо может запросто наполнять местный бюджет. В центре оного ставим современные камеры видеофиксации направленные на ПП. И стриги капусту любимый город...

Плюсик. Пусть будет.

Avtolubitel, конструктив в том, что вечером будет пробка от Кодров до светофора, а в остальное время в пустом городе, водители будут просто так стоять на светофоре и терять время. Трогаться в горку придется и со светофором и без него. Сколько раз ездил по этому кольцу, ни разу проблем не возникало. По пешеходам, риски те же самые, т.к. при повороте направо-налево, мудители точно также не будут пропускать пешиков на их зеленый.

добавлю: положить лежачих полицейских на пешики, и будет всем щастье, напротив сбера лежат, и все уже привыкли и пешики довольны.
а мудачье и на красный возле сибири летает, и после лежачих полицейских пешиков давит. тут правда надо видюшку снимать

Моё мнение - светофор там поставить уместнее. Во-первых: со всех сторон оживлённые пешеходные переходы, и для пешеходов было бы это удобнее. Во-вторых: я думаю, что в таком случае можно убрать сплошную напротив выезда с 5 элемента. Сейчас, чтобы выехать от туда налево или нарушать нужно, или поворачивать в районе Корца, а там склон и зимой бывает очень скользко. Короче я всеми руками и ногами ЗА светофор)))

Маруся Сергеевна,
Спасибо

Avtolubitel, Пунктики надо было расширить в голосовалке.

Кольцо без светофора
Кольцо со светофором...

Кольцо будет.

для безопасность детей + ставлю светофорам!просто дебилёханьких в городе очень много,несколько раз чуть чуть моих близких не сбивали

------------- Добавлено 25 Октября 2016, 11:28 -------------


логично подумайте!развязка дорог широковата,и многие летят как с куя сорваны в том районе

Люди проснитесь!

Светофор и ЛЖ не панацея от дебилов на дороге...

Светофор и "дежурного постового" с вот такой фигней
[attachimg=139849]
Только вот "дежурных", по ходу, довольно часто придется менять

+10050
Светофор там логичнее, Кольцо там ущербное и только СПОСОБСТВУЕТ созданию аварийной ситуации.

Маленький радиус, направление движения не меняется при въезде.
поэтому неизбежны напрушения, либо вводишь в заблуждение правым поворотом, либо не включешь (или включаешь левый), что тоже нарушение правил.

При большем радиусе, таких противоречий и неизбежных нарушений не было бы.

Нормальный со светофором нужен, но при условии гарантии, что никто не провалится однажды в говнянку.

В случае аварии на форуме появится тема - "Какой дурак положил там асфальт?"

Я думаю все равно там эту глумбу восстановят т.к в этом районе в ближайшее время ни как не положат асфальт,потому что грунт проседать будет как минимум год. Так что делайте выводы что там будет