SOS - вибрация двигателя после посещения СТО

самодиагностику делал, чек ошибок не выдаёт.

Да...

Значит детонации не видит! Может глухой датчик детонации, отсюда не может подкорректировать смесь.

вот копаю помаленьку, 18 рубликов уже ушло на предположения

Там уже хозяин поменялся и народ!переехали в боксы-которые возле 4й школы!лично мне кажется что где то фишку путем не вставили

а как проверить этот датчик??? Но расход топлива при этом не изменился. Может чуточку толко увеличился, но не ощутимо.

Возможно, это было в 2010-2011 году...

В том-то дело, что никак! Он либо работает, либо нет.
Начни с форсунок, могу рассказать, как почистить самому.

С гбц что нить делали? Клапана регулировали??

нет. под клапанную крышку вообще не лазили.

------------- Добавлено 22 Марта 2015, 21:58 -------------

как починить самому???

------------- Добавлено 22 Марта 2015, 21:59 -------------

а если двиг крутанули в обратку, могли что нибудь испортить???

Буквально несколько недель назад

При чем тут датчик детонации? Он вообще-то работает только в аварийном режиме, когда звенит движок при детонации.

Тогда бы чек горел.

При грязных форсунках машину не колбасит, симптомы - медленно набирает обороты, большой расход.
Хотя мож на сколько грязные
Топикстартер говорит же после замены на сто, они же не могли внезапно на сто замараться.
После мойки хуже точно не будет, фото и видео отчетов в нете море.

Не могли, сам свой крутанул в обратку, что аж из впуска газы пошли выхлопные.)))))

Нет.

они снимали ещё маслонасос, меняли сальник и прокладку.

------------- Добавлено 22 Марта 2015, 22:04 -------------

но это тоже наверное невлияет.

+1

У ты ***, какой умный! А у меня по показаниям датчика детонации система зажигания отстраивается или может поспорим?! Датчик навернулся, двигатель колбасить начинает и чек загорается.

чек при самодиагностики моргает ровно, т.е. ошибок нет. а так вообще молчит.

deosxf, При появлении сигнала с полосового фильтра, происходит отскок зажигания в более позднее. Это алгоритм работы всех ЭБУ.