Уважаемый, сегодня или завтра точно выложу

Здравствуйте Валера. Однозначного ответа на ваш вопрос я даже себе не могу дать   Вы же как коллега должны понимать что стоимость складывается из большого количества переменных факторов. Прайса у меня никогда не было. Нужно реально оценивать требования клиента со своими возможностями(физическими, техническим оснащением, наличием материалов и т.д.) Оценивать реальное состояние ЛКП, его твердость, сложность формы кузова и прочее. Если сможете вообще взяться за работу, то уж потрудитись расчитать стоимость вашего времени и затрат так, что бы остаться в возможно желаемом плюсе. И не забывайте, что полировка не всегда позволяет оставаться в плюсе, вы же не робот что бы не допускать ошибок, хотя и роботы тоже ошибаются - всему виной человеческий фактор)