А я когда получила права ездила 40 км/ч мне казалось, что 60 это очень очень быстро :-)жутко страшно :-)а через полгода меня уже понесло в зиму в кемерово и красноярск сразу же ездить научилась после больших городов :-)но вот глушитель сношу на своей четырке по сей день,т.к не могу научиться сдавать назад по зеркалам :-( он наверно уже скоро отвалится:-)

Конечно со стороны говорить легко, но по моему там нападавших ублюдков было штук пять и парней двое, надо было не бегать вокруг да около, а взять в руки бутылки и прикрывая спины можно было уйти. Это уже психология, не каждый хочет получить разрез щеки или руки...ИМХО

БОЛЬШЕ ЖЕСТИ  

По правилам на ЖД Переезде всегда будет виноват водитель. Просто говорят о том что если переезды оборудовать шлагбаумами то наверное процентов 90 аварий можно было избежать. Ну а 10 процентов все равно останется на пьяных и дебилов которые будут через шлагбаум щемиться. Так то если по честному завод не отвечает за ЖД пути . Но он мог бы обезопасить хотя бы своих работников которых он возит по этой ветке. Сколько еще надо аварий и смертей чтобы приняли какое то решение.

По правилам на ЖД Переезде всегда будет виноват водитель. Просто говорят о том что если переезды оборудовать шлагбаумами то наверное процентов 90 аварий можно было избежать. Ну а 10 процентов все равно останется на пьяных и дебилов которые будут через шлагбаум щемиться. Так то если по честному завод не отвечает за ЖД пути . Но он мог бы обезопасить хотя бы своих работников которых он возит по этой ветке. Сколько еще надо аварий и смертей чтобы приняли какое то решение.

Да это же спланированная диверсия!

там чуть по раньше есть карман, через который можно спокойно по правилам развернуться.

У нас в армии тоже были двое кадров которые поменяли фамилии Сталкер и Друид. Так Сталкера офицерье практически не разлучали с противогазом, кули, он же Сталкер!

А спаринг-партнерша не нужна          
Только, чур, не бить!! ! Только любить