В Ростове-на-Дону разбился пассажирский самолет, выжить никому не удалось

В Ростове-на-Дону разбился пассажирский самолет, выжить никому не удалось
В ночь на 19 марта в аэропорту Ростова-на-Дону при заходе на посадку разбился Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai. На борту находились 55 пассажиров и 6 членов экипажа. В числе ...
Отправил: Жена мужа

Казань - 2 ?

И вот такое мнение существует.

Бредятина

у нас заводчик в Ростове есть, говорит погода примерзопакостная была, практически все самолеты принимали решение о посадке на других аэродромах. этот решил садиться.

морда жидовская, под видео список кошельков куда за него день слать..

бред этот из-за денег сочиняют

Катастрофа рейса Дубай-Ростов: А может все же теракт?

http://ari.ru/ari/2...e-zhe-terakt

Дааа... Ссылочка... Такое впечатление что при переходе по данной ссылке попадаешь к сборищу *******ов.

Тебе этого так хочется?

Дэн, ну вот почему пилоты всех остальных рейсов принимали решение на посадку в других городах, а этот решил садиться?! Излишняя самоуверенность?
З.Ы. я вообще ничему уже не удивлюсь. В прошлый раз до последнего не верила в версию терракта..

Почему?

Дэн™, почему что?

Почему не верила в терракт?

Почему все жители Саяногорска ходят на работу, а один дебил за день несколько краж совершает? Откуда я знаю, почему этот пилот так решил.

Дэн™, ну вот это и наводит на разные размышления. Я не думаю, что пилот был дебилом, или бесстрашным, или бессмертным. Чем два часа кружить, можно было бы за 20 минут долететь до соседнего аэропорта.

сейчас можно много об этом размышлять, никто же не думает до последнего, что могут разбиться, кажется, что вот сейчас нормально сядем. Тут уже судьба такая у людей.
Я с Тая летела и приземлялись в Красноярске в три часа ночи 31 декабря, была метель, самолет трясло очень сильно, я все попутала в этом самолете тогда ...но вот у меня судьба была все же приземлиться. Самолет это лотерея! Никто не знает на 100% долетят или нет, в общем то любой вид транспорта такой же.

Может еще раз 100 эту ахинею сюда выложить?

Полетал много, такова специфика Норильска, желдороги, автодороги нет туда. Пароходы только в навигацию...
Самолёты вообще то считаются самым безопасным видом транспорта...

Тоже первый раз в метель возвращались с Тая. Я считаю так, если есть даже малейшая вероятность не посадить самолет и есть вероятность посадить его в другом аэропорту, так ****уйте туда. Слово "кажется" если ты пилот самолета и отвечаешь за кучу людей, вообще не должно возникать в данном контексте. В инста видела чел писал сообщение, они прилетели перед этим самолетом, пилот несколько раз пытался посадить самолет, затем принял решение лететь в другой аэропорт. Парень пишет мы еще повозмущались на него, а сейчас дико благодарны!

По статистике да, но как то все равно страшно, тк если вдруг что, то сразу могила для всех 50, 100, 200 не важно. Все же в других видах транспорта если шансы выжить. Поэтому и страшно.

+1, особенно в свете последних событий самым безопасным язык назвать не поворачивается

не во время перемен

Во время перемен, надо жрать булочки и готовится к следующему уроку.

а ты че голодный

В сознательной жизни ОДИН раз всего летал,- в Край из местного аэропорта.....На этих....как их...маломестных самолетиках

Щас фиг меня затащишь в эти воздушные корабли

А мне нравится летать! Иногда кажется что если было бы денег девать некуда, просто бы сел в выходной и слетал бы в какую нибудь Москву и обратно!

Фанатик,мля!
Смотрел Lost сериал?
Там тоже один герой, как спасли с острова, все летал без цели по всему миру в надежде,что опять будет катастрофа и он попадет на необитаемый остров опять

Нравится мля!!!

Ден в моей госдеповской методичке написано только вбросить. Ты со своими инсинуациями и фантазиями сам разбирайся.

Налия, в этом видео гражданин подобосрался все-таки. Все доводы ерунда.

Мне тоже нравится. Но и страшно одновременно). Вот мне два чувства всегда борются)) Я всегда сажусь к иллюминатору и весь полет смотрю)) ночью не очень смотреть, но все равно пялюсь вместо то, чтоб спать. В этом смысле очень неудобный рейс Москва-Абакан, тк всю ночь не спишь). Не могу спать в самолетах, мне надо следить за полетом

В брежневские времена норильские горняки и металлурги запросто летали на выходные дни в Москву. Хоккей посмотреть, пивка попить...
Помню билет до Москвы стоил 83 руб., до Красноярска 57 руб.

а мне запомнилось невозможностью купить билет в/из Норильска в кассе. Работяги брали билет по справке совпадающей с датой отпуска. Мы же будучи молодыми и дерзкими продаванами - летали с экипажем в кабине гражданских судов, и часто на транспортных ил76 с коммерческого склада алыкеля норильторга. Выпивал с летчиками во время полета не раз (бортинженер или как там называется, не те кто у штурвала). Страшно сейчас вспоминать и не боялись раньше ничего...
А так Москва-Красноярск - на выхи мотался почти еженедельно, пивка баночек 5 в полет и нормально

В начале 90-х было такое...
Очереди в кассу занимали ночью. Как то даже женщину толпа задавила до смерти при открытии кассы Аэрофлота.

Вообще в Норильске на моей памяти была только одна авиакатастрофа. В 1981 году, в ноябре...

Рейс Красноярск - Норильск приземлился за несколько сот метров до ВПП. Из 170 человек 100 погибли...

припоминаю случай чтото с зацепом трубы и(или) приборы показали не ту высоту, а с земли кричал диспетчер что бери выше, но летчик поверил приборам...

https://ru.wikipedia...%D0%BA%D0%B5

Т.е. это мои инсинуации и фантазии, ага ага...




Кто из нас сразу купился на эти бредни?

------------- Добавлено 23 Марта 2016, 10:16 -------------

Управляемое крушение в Невада.Показано крушение самолёта снаружи и внутри салона.

Налия, Страшно капец...

чёта на работе делать нехер. Сижу и размышляю по поводу катастрофы... Много разоблачающих видео посмотрел по этому поводу и подумал, а если б в наших окрестностях упал и взорвался самолёт? у нас бы в тот же миг на форумах повсплывали темы типа "что взорвалось" и "что 3,14зданулось", и миллион фоток позапилили бы ... пошёл искать ростовские форумы, их не много. На одном нашёл темку с новостью о крушении самолёта, в обсуждении которой никто из жителей толком ничего не знает, ничего не видел и не слышал и это в городе с населением более миллиона человек, там чё все разом оглохли? недалеко от аэропорта куча жилых домов, почему люди в этих домах не слышали взрыва и ничего об этом не знают? почему им стёкла взрывной волной не вышибло? фотки с места катастрофы ваще не сравнятся с любой предыдущей авиакатастрофой, там нет ничего. просто логически подумать, если взорвать легковой автомобиль, то он не разлетится в щепки размером в спичечные коробки, всё равно будет понятно, что это был автомобиль, а тут от огромного самолёта остались мелкие куски металла, какие-то провода и 1 уцелевший красный ботинок, который даже не обгорел, видать он ещё до катастрофы там валялся. Вот кстати интересный видосик на эту тему.

ща ты узнаешь о себе много чего интресного!

Epta, Я вот щас смотрю это видео и чет у меня тоже до хера сомнений возникло, после катастрофы в Египте их не было

------------- Добавлено 5 Апреля 2016, 16:32 -------------

Пока только начала смотреть, но уже возник вопрос. Смотрела видео после крушения в Египте, самолет ВЗОРВАЛСЯ в воздухе, обломки самолета разлетелись на огромные расстояния, но они БЫЛИ! И сиденья на видео были, я уже не говорю про хлам и вещи. А тут с высоты 300 метров падая по касательной и ничего абсолютно кроме мелкого мусора как так то? Я конечно не шарю в авиации, но объясните мне тогда, как такое могло произойти

Как вариант самолет могли взорвать террористы где-то в другом месте, возможно даже в ОАЭ, но обставили как крушение чтобы рейтинг президенту не портить и имидж страны. Поэтому накидали обломков с вертолета. Но непонятно как flightradar наепать треки самолета то записаны.

чёт не дофига запчастей то однако... и прям спасатели такие нежные, пятером крюк к куску жестянки цепляют, как то всё смешно выглядит.

Jupiter, возможно, прозвучал вариант еще, что сбили случайно, признать же это не признают, поэтому вот такой вариант

Будто мусорка проехалась там ни воронки,ни запчастей...обычно турбины хоть валяются...а тут свалка походу,ветром видать раздуло всё

И да, если самолет кружил два часа над аэропортом, ни один человек в самолете не захотел включить телефон, дабы позвонить-написать близким о том, что не могут сесть, сомнительно

Женя-), Жена мужа, Шерлоки Холмсы хреновы

Зорбинг, Я себя Шерлоком Холмсом не считаю. Твое видео не ответило ни на один из моих двух вопросов:
1) Где обломки самолета?
2) Почему за два часа никто из пассажиров самолета не попытался связаться с родственниками?
В видео, которое идет час было сказано, что не нашли ни одного мобильника. Как так? После любой авиакатастрофы находили, здесь нет. И еще, прошлая катастрофа подняла большой резонанс в соцсетях, вконтакте, инстаграмм и прочие сети пестрели фотографиями и именами погибших людей, тут полнейшая тишина, ну вот странно мне как то

Жена мужа,


------------- Добавлено 5 Апреля 2016, 17:38 -------------

Я согласен что рейс явно был не простой, но авария все таки была.

Была на этих школьных каникулах в Красноярске, так вот там все родственники, одногруппники, только об этом и говорят- что не было никакой катастрофы в Ростове. Так что вы не одиноки в своих догадках....

Зорбинг, я поняла, что Жириновский винит пилотов. Ответы на мои вопросы в этом видео не увидела. Вроде элементарные вопросы то, вполне себе простые Я не утверждаю, что аварии не было, но была ли она в Ростове, вот в чем вопрос
Смотрю один из моих вопрос и у Владимира Вольфовича возник

Самолет судя по видео не садился а падал почти под прямым углом. От такой силы удара самолет разлетелся. А металл в авиастроении в основном используют алюминий или дюралюминий. Который может расплавился.

Зорбинг, а ты думал что в новостях по телевизору всем расскажут что самолёт где то там сбили случайно, а ошмётки скинули на ростовский аэропорт, что не возникло никаких подозрений? (ну если конечно это так было на самом деле...)

------------- Добавлено 5 Апреля 2016, 18:10 -------------


вот и представь какая ямка должна остаться от 60 тонного самолёта..
если б кукурузник упал, я б ещё поверил

Женя-), Конечно бы рассказали! "Мы уусские никогда не обманываем дууг дууга"

Зорбинг, Почему от самолета из Египта, который взорвавшись упал с большей высоты части остались, а от этого нет?

и да, сегодня ещё решил поискать погибших в этой катастрофе людей в соц сетях, особо не замарачивался, выборочно набрал 20-30 человек в поиске более менее молодых.. ни одного не нашёл в вк потом поискал погибших в египетской катастрофе из пяти поисков пять попаданий... вот чё за херня? может в ростове интернет дорогой и по этому от туда никакой инфы нет и люди не регаются в соц сетях

Да потому что самолет над Синаем - развалился в воздухе, а в Ростове врезался в землю на скорости за 300 км. При чем в мерзлую землю, промерзшую на несколько метров. Харе уже искать черного кота в темной комнате.

Pa-ha, Паш, над Синаем он не просто развалился, он взорвался и высота падения была явно больше, чем указанные в Ростовской трагедии 300 метров, и там огромные части остались, а тут вот прям ничего, ну не могу никак я этого понять.

а какая скорость была у обломков которые летели с высоты 10000 м. и видимо на пух приземлились?

Самолет был разорван на части, части эти падали а воздух им сопротивлялся. Возьми лист бумаги, скомкай и подкинь, а потом порви этот комок на несколько частей и снова подкинь все части разом.



Вот что бывает на гораздо меньших скоростях. Так вот ПАЗ - это мерзлая земля, а легковушка - это самолет.

















------------- Добавлено 5 Апреля 2016, 18:41 -------------




Ну точно не за 300 км\ч. Куски фюзеляжа падали медленнее чем например двигатели. Вы блин физику в школе аще учили?

Женя-), При ударе об землю был взрыв, взрывная волна, и наконец огонь от авиационного топлива, который все расплавил и сжег к чертовой бабушке, какие нахрен телефоны???

Архимед...

Pa-ha,скорость свободного падения примерно 190 км.ч.
вот если б удар был такой как на видео, то может быть я бы и поверил в твою теорию с мёрзлой землёй и т.д.


------------- Добавлено 5 Апреля 2016, 18:50 -------------


а чё тапок не сгорел?

Pa-ha, аналогичное падение в Казани, если не ошибаюсь, почему там части остались?

Какая нибудь фигня у нас над городом пролитит-то пол Саян видят.Боинг упал -ни кто не видел

Тут без бутылки не разобраться)))))

Женя-), еще раз - залезь на крышу дома и скинь поочередно металлический шарик и например жестяную банку, при условии что весить они будут одинаково. Проделай этот эксперимент с разными поверхностями (земля, песок, асфальт, бетон) и при разных температурах.

Инопланетяне скоро и вас похитят, потому что вы прикоснулись к жуткой правде.

_Sh_, тут без достоверной информации не разобраться, а ее не будет

паха вот останки в катострофе в казани а где останки от ростовского лайнера?
" кратер глубиной 2 метра засыпали."там даже кратер был 2 МЕТРА, а тут даже покалено нету от 90тонного самолета вошедшего даже в мерзлую землю,
вот ссыль http://delate.info/...myatnik.html

Ну если то, что есть считать инфой не достоверной - то да не будет. Потому что другой (достоверной) инфы просто нет.

Вот о чем я собственно и говорю

Epta, я не собираюсь опровергать ваши конспералогические версии. Мне достаточно той информации, которую вы считаете не достоверной. Продолжайте меня переубеждать.

Pa-ha, Паш, здесь никто не имеет цели тебя переубеждать просто все высказывают свои мысли. Я озвучилв два вопроса, волнующих меня как дилетанта в этом вопросе. Ответов я не услышала

Французский самолет в гору врезался на полном ходу в гору,там нормальные (большие)части остались

К примеру, берём гранёный стакан поднимаем на высоту своего роста и просто разжимаем руку. И берём такой же стакан и с такой же высоты с размаху разбиваем об пол. Какая будет разница?

Ну какие ответы ты ждешь от таких же делитантов? При этом заведомо отвергаешь версии специалистов. Так ты точно ни к чему не придешь.

Лично для меня все очевидно. Есть предварительная официальная версия. После всех следственных мероприятий будет либо подтверждение, либо новая но все такая же официальная версия. Сравнивать Казань и Ростов (имхо) вообще не правильно. Все что объединяет эти два случая - это лишь марка самолета.

Хотите копайтесь дальше.

Вот вам ссыль на ЖЖ одного давнишнего и известного "разоблачителя" http://gorojanin-iz...journal.com/ я давно уже наблюдаю за этим шизиком. Кушайте, а я откланиваюсь на СИм

1) в цветмет по-шустрому могли ********
2) как обычно, дрыхли, ночь же

Осколки разлетятся на более расстояние,чем просто отпустить.ну конечно и меньшие части

------------- Добавлено 5 Апреля 2016, 19:29 -------------


А там 60 тонн на большой скорости ....и на сколь должно все разлететься???????????

говорят же пол-самолета от удара могло испариться

Ага, знали, что уже над аэропортом и дрыхли. Знали, что самолет не может сесть и вместо того, чтобы очковать дрыхли спокойно.

------------- Добавлено 5 Апреля 2016, 19:36 -------------

Pa-ha, изначально и про самолет из Египта была официальная версия, что не в коем случае не терракт, а потом раз и все поменялось

В таких спорах лучше опираться на официальные источники. К тому же к расследованию привлечены иностранные эксперты. Что либо утаить вряд ли выйдет...

http://mak-iac.org/...n-19-03-2016

Официальных версий всегда две - предварительная и окончательная.

Плюс во время взрыва какая была температура учитывать.

Межгосударственный авиационный комитет информирует о продолжении работы комиссии по расследованию авиационного происшествия с самолётом Боинг-737-800 A6-FDN авиакомпании FlyDubai.

Завершен этап «выкладки» фрагментов воздушного судна, отбор узлов и агрегатов для проведения исследований в целях установления работоспособности системы продольного управления. Отобранные агрегаты доставлены в Межгосударственный авиационный комитет, где проводится оценка их состояния и возможность проведения исследований. Определяются организации, объем и сроки проведения исследований.

На полевом этапе расследования подготовлены и рассмотрены отчеты в группах Комиссии по метеообеспечению полета, по крокам и организации воздушного движения, по авиационному и радиоэлектронному оборудованию, силовых установок, планера и систем.

По результатам исследования метеорологической информации установлено, что фактическая погода в районе аэродрома Ростов-на-Дону на момент авиационного происшествия соответствовала прогнозируемой погоде. Метеорологическое оборудование, используемое для наблюдения за параметрами погоды на аэродроме Ростов-на-Дону было поверено, исправно и работоспособно. Метеорологическое обеспечение полета самолета Боинг 737-800 № A6-FDN авиакомпании «Fly Dubai», выполнявшего рейс FDB981 по маршруту Дубай – Ростов-на-Дону и потерпевшего катастрофу во время захода на посадку на аэродроме Ростов-на-Дону, соответствовало требованиям нормативных и руководящих документов.

По результатам предварительного анализа информации бортовых самописцев установлено, что экипаж самолёта осуществлял заход на посадку в режиме ручного пилотирования (автопилот выключен) в сложных метеоусловиях (нижняя граница облачности 630 м, ветер 230 гр. 13 м/с, порывы 18 м/с, слабый ливневой дождь, дымка, на прямой сильная болтанка и умеренный сдвиг ветра).

В процессе первого захода на посадку в 22:42 UTC на высоте 340 м, получив информацию от бортовой системы о «сдвиге ветра» (резком изменении силы и направления ветра), экипаж принял решение об «уходе на второй круг», после чего осуществлял полёт в районе аэропорта в ожидании улучшения погодных условий.

В процессе повторного захода на посадку, осуществлявшегося также в режиме ручного управления, экипаж на высоте 220 м (за 4 км до ВПП) принял решение об «уходе на второй круг» и инициировал набор высоты с выводом двигателей на взлётный режим. На высоте 900 метров одновременно с отдачей экипажем штурвала «от себя» стабилизатор самолёта был отклонён на 5 градусов на пикирование, в следствие чего самолёт перешёл в энергичное снижение с реализацией вертикальной перегрузки до -1 ед. Последующие действия экипажа не позволили предотвратить столкновения самолёта с землёй. Столкновение произошло на скорости более 600 км/ч с углом тангажа на пикирование более 50 гр.

В настоящее время в лаборатории МАК продолжаются работы по восстановлению полной картины авиационного происшествия. Для оценки состояния и действий экипажа привлечены, как линейные пилоты, так и лётчики-испытатели Российской Федерации, США, ОАЭ. На основании полученной Комиссией информации пилоты воздушного судна имели действительные свидетельства пилотов, прошли необходимую подготовку, имели достаточный «налёт» на данном типе самолёта и имели все необходимые документы.

Также в настоящее время завершаются работы по прослушиванию и протоколированию (выписке переговоров экипажа) 2-х часов звуковой информации бортового речевого самописца. Планируется проведение работ по уточнению содержания переговоров, переводу с английского и испанского языков и идентификации абонентов, для чего к этой работе в лаборатории МАК будут привлечены специалисты ОАЭ, США, Испании.

http://mak-iac.org/...n-19-03-2016

Про опыт с гранёными стаканами понравилось, смешно

по любой власти и СМИ ******ЯТ!!!!

Железный аргумент

Может и пи-ят, хотя весьма маловероятно, но про стаканы ппц как смешно.

Промежуточный отчёт МАК.


http://mak-iac.org/...n-19-03-2016

http://mak-iac.org/...A6-FDN%20(ru).pdf