Типы землеройной техники в строительстве: гусеничные, колесные и мини-модели
Современные агрегаты, такие как линейка на https://zoomlion-excavator.ru/, представлены гусеничными и колесными вариантами. Землеройные машины делятся по нескольким признакам, что определяет их функциональность на объектах. Основные критерии:
- ходовая часть — гусеничная для проходимости, колесная для скорости;
- размер и масса — мини до 8 т, средние 10–30 т, тяжелые свыше 40 т;
- принцип действия — одноковшовые циклические или многоковшовые непрерывные;
- навесное оборудование — стандартный ковш, грейфер или гидромолот;
- мощность двигателя — от 30 до 500 кВт в зависимости от класса.
Одноковшовые модели доминируют в универсальных задачах благодаря сменному оборудованию.
Гусеничные модели и их особенности
Машины на гусеничном ходу обеспечивают низкое удельное давление на грунт, что позволяет работать на болотистых или сыпучих поверхностях. Объём ковша варьируется от 0,5 до 6 м³, глубина копания достигает 10–12 м в средних классах. Масса 20–80 т гарантирует устойчивость при интенсивных нагрузках. Такие агрегаты применяют для рытья котлованов, разработки карьеров и прокладки трубопроводов. Дизельные двигатели мощностью 100–400 кВт сочетаются с гидравликой для точного управления.
Колесные варианты для манёвренных задач
Колесная землеройная техника развивает скорость до 40 км/ч на дорогах, что упрощает переход между объектами без трала. Полный привод и крабовый ход повышают манёвренность в городских условиях. Объём ковша обычно 0,8–2 м³, масса 15–25 т. Эти машины востребованы для коммунальных работ, дорожного строительства и загрузки материалов. Шины с протектором защищают асфальт от повреждений.
Мини-экскаваторы для ограниченного пространства
Компактные модели массой 1–8 т с нулевым или минимальным свесом поворотной платформы подходят для внутренних дворов и тесных участков. Глубина копания до 4–5 м, радиус действия стрелы 5–7 м. Резиновые гусеницы не повреждают покрытия. Линейки вроде тех, что представлены на zoomlion-excavator.ru, включают варианты с кабиной или открытым постом. Они эффективны в ландшафтных работах и ремонте коммуникаций.
Экскаваторы-погрузчики как универсальные машины
Комбинированная техника оснащена фронтальным ковшом-погрузчиком и задним экскаваторным оборудованием. Это позволяет выполнять погрузку, планировку и рытье траншей одной единицей. Преимущества:
- экономия на транспортировке дополнительной техники;
- быстрая смена навесного оборудования;
- манёвренность на колесном шасси;
- применение в коммунальном и дорожном хозяйстве.
Масса 7–12 т, объём заднего ковша до 0,3 м³.
Специализированные типы для особых работ
Драглайны с длинной стрелой 15–100 м и свободно висящим ковшом предназначены для забора грунта ниже уровня стоянки машины. Траншейные многоковшовые агрегаты роют канавы непрерывно с высокой производительностью. Карьерные варианты с ковшом свыше 10 м³ и массой сотни тонн используют в добыче. Такие машины решают нишевые задачи, где стандартные одноковшовые недостаточно эффективны.
