Для тех кто не знает - "красная смерть" это когда в автомобиль заливается бензин, содержащий добавку для повышения октанового числа (железосодержащую). В результате свечи зажигания покрываются красным токопроводящим налетом, пробивает изолятор и свеча перестает работать (двигатель "троит").
Благодаря таким присадкам из 80 бензина легко получается 92, из 92-го 95 или 98. Стоимость присадок очень низкая, поэтому используются они широко.
Срок службы свечей на таком бензине колеблется от одной заправки до 5000 км.

Доп. инфа по теме
[url=http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150898174&highlight=%EA%F0%E0%F1%ED%E0%FF %F1%EC%E5%F0%F2%FC]http://forums.drom....%E5%F0%F2%FC[/url]

Да вроде не было таких случаев

Bel-Vlad
Ты не из Москвы случайно? Все что ты описываешь очень характерно для столицы и этой же области. У нас здесь не встречал пободного (хотя может мне так везло???).

Я слышала по такое, но не знала, что так эта болезнь назыывается.
Покрайней мере у нас в регионе нет хорошего 95 да и тем более 98 бензина, по-моему самый нормальный 92.

Я из Саяногорска, живу в Летнике :-)
насчет красной смерти - сам лил 95 бензин на юкосе (9 мкрн) в прошлую машину, через 5000 км. свечи умерли как раз по этой причине
Сейчас авто сменить хочу, а "кандидату" бензин 98 нужен

в ЮКОСе заправляться нельзя!!! Там даже 92 бензина качественного нет! Да у нас в городе вообще нет 95, 98 качественного! Меняй машину и лей в неё 92, сто пудов свечи живее будут.

да я турбу хочу брать, а в нее только 98 (по данным изготовителя 100, но такого даже в Москве нет)

Ох, вас богатых не понять мне никогда наверное. У меня ВАЗ заливаю 92 на заправке в районе Саянстроя, и проблем не знаю.

ой немагу просто ржу немагу уписаться - чет залез сегодня думал что за красная смерть
ну начнем с начала - у нас выпускает только 2 марки бензина 92 и 80 - все астольное это повышение актанового числа химикатами
свечи красные и что - есть 3 машины регулярно меняющие свечи и фильтры (друзья знакомые и свая - mersedes E320, vista и carolla) свечи красные фарсунки говорят нужно чистить - даушь только пусти наших рукожопов до фарсунок двигатель менять надо будет - едиственное что действительно спасат это регулярная смена топливных фильтров, свечей (да и вообще это вазы терпят рас****яйского отношения - все астольные дохнут в наших условиях)

Да, я там же заправляюсь, еще одна заправка этого же хозяина - перекресток 9 мкрн и молокозавод. только у него выше 92 нету

1. Уже есть заводы которые выпускают 98 бензин настоящий, естественно не путем перегонки, так как перегонкой выше 70 не получается, там своя технология. Например Омский НПЗ.
2. Очень интересно про друзей - где и какой (95 или 98) бензин они заправляют? Сколько их свечи выхаживают до красной смерти?

заправляюсь я лично 92 либо на юкасе либо на сибнефти (рядом с геологами)
замена свечей через 50000 км

с 92 бензина красная смерть явление довольно редкое, тем более если свечи ходят по 50 тыс.
Тв писал про друзей, в том числе на мерсе, что у них красная смерть, они то где и чем заправляются?

мерс часто везде ездиет, юкасе если есть возможность - THK топливо ничего так
виста частенька заправляется в абакане

вопчем главная суть - выше 92 лучше не лить а если и пакупать машину каторая жрет бензин каторый за границей называется спорт - то и вести вместе с машиной цистерну с горючкой
и кстати свечи на всех 3 машинах меняются по паспортам и никаких проблем
с красным налетом иногода но все пака впорядке - фарсунки нивкоем случаее чистить нельзя (чтобы наши сто-шные рукожопы не говорили)

И вабще машине надо почаще давать просраца, а то на любом бензине загибаца будет