Renault Logan вызывает на дуэль....

Пока нет. Сейчас активно ищутся деньги, решаются с людьми вопросы о разборе ее. Нашел 2 половинки у нас за 2р. Но сначала надо убедится, что скоростя не пострадали.

Дык чо там разбирать?
Девятка на коленке разбирается и собирается....
Чо с коробасом случилось-то?

Разлетелась сателита и картер сцепления пробило. Не могу открутить гайку, которая держит шестерня 5-ой передачи. Одну только скрутил.

Отсечка нах

вообшем - 3 секунды как обычно секундомер на телефоне рулит)))))

Добавлю фоток

ну а чё....плюс\минус доли сек на реакцию нажатия....
На днях сделаю замеры по новой технологии разгона и переклч без сброса газа...хотя, как-то в новинку мне это...Рефлекс уже: "сцепл-сброс газа-перекл"......

Кстати бочка что на фото хорошо бегала. Мотор GE-шный наверное. А вот скай овощь конкретный. Логан похеже в состоянии его обойти

Adronic, У тебя есть одно приемущество по отношению к жигулям- включаются передачи кто ездил на "ласточках", тот меня поймет

ну эт ты загнул- 3 сек....
Справедливости ради, замеры буду делать своим HTC HD2 -надеюсь, такой аппарат доверие вызывает?

Вот тест и результаты замеров авторевю. За рулем нифига не адроник там, а эксперт с многолетним стажем. Под капотом логана 16 клапанный мотор 102 лс. www.autorevi...TION_ID=2208 400м за 18.1с

да как не знать.... На моей шохе ,последний год жизни 3-я вообще уже не включалась....

Да фигня все эти тесты...так, для ширпотребной публики- общий обзор,с большим уклоном на субъективность конкретного издания..."За рулем"- вообще давно известный факт ,что проплачен\куплен АвтоВазом... "АвтоРевю"- не знаю, но ,думаю, там тоже объективность\независимость не на первом месте....Как проводились эти замеры на 400 м?Какое покрытие, резина, погода...? Сколько проводилось заездов, один пилот или неск,для искл человеч фактора...? Да масса факторов!
Мельком пролистал этот обзор по ссылке,-ничего нового,- просто все их "про Логан" я уже наизусть ,наверно,знаю Соперники одни : "Фокус", "Поло","Рио","Солярис"....
Но одна фраза там меня добила, без улыбки,как минимум, читать невозможно : "Диван Логана рассчитан на троих, а вдвоем на нем неуютно".... Вот КАК это так,а? Уют на заднем диване автомобиля рассчитывается исключительно из ВОЗМОЖНОСТИ пассажиров ФИЗИЧЕСКИ ощущать локти\плечи\колени\ соседа, т.е. "в тесноте,но не в обиде".... Ну чушь полнейшая!

прав на 100%, отзывы читать так надо на меренах ток ездить!

и вапше че там на первой картинке за чудо за рулем фольцвагона???? это ОНО замеры делало??????
Adronic, кста чет там на картинке что у реношки на 7 красная зона значит 7сли№;%ем отсечка

а у логана чЁ задний привод

скорее всего. Это диваков. Он тестирует машины уже столько лет, что вон, успел бородой обрасти и которая уже посидела. Насчет необъективности тестов соглашусь, но пардоньте, рено заплатили больше всех? 400 м он едет быстрее остальных. К замерам у меня притензий нет, всегда объективно

ну....фигня кака-то....мож фотожоп?
да и ваще, мож на тесты эти каки-нит спец сборки отправляют.....

Логан в заносе едет, песок будет лететь из-под всех колес. По моему тут все очевидно

эх...вот какую надо было мне брать ....
ps^ а вообще, зря я разбил свою первую Тойоту Кресту 2.0 л...Та явно была резвее Логана....