Да в курсе, но из-за конструктивных особенностей стертая зимняя резина становится практически как летняя. Это происходит потому, что нижние слои протектора имеют более жесткую структуру, практически как у летней. Это верхние слои более мягкие, что бы не "дубеть" на холоде. В общем сейчас у меня резина по качеству такая, какая была лет 20 назад. Да и экстремальными наклонностями в вождении автомобиля в последние несколько лет перестал страдать