Всем доброго! Как вы знаете уважаемые форумчане, друзья, горе пришло к нам - потерпел крушение самолет направлявшейся из Египта в Санкт-Петербург через 23 минуты после взлета исчез с радаров - погибли 217 пассажиров и 7 членов экипажа, самолет принадлежал авиакомпании КогалымАвиа (Метроджет). Многие погибшие летели семьями с отдыха самому маленькому пассажиру было 10 месяцев. По всему миру люди приносили цветы к посольству РФ, но остались и такие.......http://news-front.i...i-i-nelyudi/

Сегодня я хочу поговорить о катастрофе российского самолета в Египте. Особенно о том, как наше интернет-сообщество реагирует на эту катастрофу, какие выводы оно делает и на какие провокации поддается. Я начну с того, что впечатлило лично меня. В Рунете есть категория пользователей, которым любая проблема России – в радость. Они даже во время спортивных состязаний болеют за наших соперников. Им кажется, что каждое наше поражение и каждая катастрофа, унесшая жизни наших сограждан, приближают падение некоего «режима», которым они пугают своих подписчиков в Интернете. К сожалению, катастрофа российского самолета компании "Когалымавиа" не стала исключением. Цитировать не буду, просто чтобы не провоцировать лишний раз и так взвинченную аудиторию, но хочу спросить у вас: что нам, как обществу, делать с теми, кто радуется этой трагедии, и с теми, кто использует ее как политический инструмент?

Посмотреть полностью: http://politrussia....i-bityy-770/

По ссылке много текста и я думаю, что кто нибудь таки да и назовет этот текст портянкой, ну да и хрен на них...

Полностью согласен с Русланом Осташко. Согласен в той части, что между теми "кто радуется этой трагедии" и теми "кто использует ее как политический инструмент" стоит знак "=", согласен в том числе.

Я тоже полностью согласен с этой точкой зрения! Что всему виной плохой ремонт ! Пока безопасностью полетов будут управлять деньги и погоня за выгодой ..... это будет продолжаться! Авиакомпаниям крайне не выгодно чтоб самолет простаивал в ремонтах (к тому же дорогостоящих).

А это палка о двух концах..еще более не выгодно авиакомпании, чтобы их самолеты терпели крушения.