Стоит центральный замок.Механическим способом тоесть ключом не открыть.

------------- Добавлено 19 Августа 2015, 18:01 -------------

Жмешь на пульте открыть он пик и слышно пытается открыть, но не может, а на сигнализацию обратно хватает сил поставиться.Что делать?

это... угнал что-ли?

Не может быть чтобы дырки небыло...
что за машина?

Напали! Даже и скажу и что от этого изменится?

------------- Добавлено 21 Августа 2015, 16:46 -------------


Действительно ты прав!Как догадался?

------------- Добавлено 21 Августа 2015, 16:48 -------------

Да я и так сразу могу сказать, что каждая иномарка сосет акб.

Алик, не говори им какое у тебя авто.
А то спрашивающие обзавидуются.
Только у тебя авто с клеймом (или двумя?).
Пока эти клейма не зачистишь и не смажешь (Арагановым маслом?)
в салон "дух самурая" не пускает.
А у завистников авто с обыкновенными,
лоховскими клеммами!

Читал внимательно тему .

Ой блин не говори.Зависть страшная сила!
Давай догадки кидать вот чуть ли не с автошколы вышел типа не опытный.Хай с ними!Пускай чешут.
2 клейма размеров с мезинец аккум кальциевый Solite.Пока новый был, то нормально, а сейчас просаживаться стал чрез 4 года.Зачищал клейма напильником и смазал тонким слоем литола.

------------- Добавлено 21 Августа 2015, 19:41 -------------

Да машина стояла еще 2 дня без дела.А там смотрю в АКБ повело пластины.Еще надо будет цешкой проверить потребление.Раньше зимой у меня активная антенна забирала весь ток на себя, аж нагревалась до того что снег вокруг нее был растаявшим.О как!Отключил, все стало нормально.Сейчас опять что-то дает о себе знать.

Есть машины где при снятии питания личинки отходят от замков и машину хер откроешь, у меня один раз так знакомый два часа в тачке сидел вылезти не мог, пока жена не пришла ))) фольцваген 2000 какого-то года универсал

Ни на одном японце,сколько юзал,такого не наблюдал...

Да это немецкая фишка про японцев не слышал такого, про фольцев пару раз.

Solite как то не очень акум. Дохнут быстро.. Не вывозят жизнь в сибири

Уже читал отзывы.Не очень хороший АКБ.Русских зим не вывозят.А хотя меня еще ни разу не подводил.

У меня На одной из машин по весне в ноль сдох.всего то 5 минут со светом посостояла... Да и вобще ни разу не радовался во время использования.

LEX_OLEG, Сколько ампер?

Да уже и не помню. 45- вроде

замучали аккум, или старый как мой паспорт
менять однако надо,
нормальный аккум 45 а/ч при включенных габаритах (20 ватт) должен отстоять 30 часов, а уже потом уронить напряжение.
судя по тому как быстро помирают аккумы да еще и летом они просятся на свалку.

По моему мой аккум уже напросился на сдачу в утиль.Сегодня опять сел почти в ноль.Только нужно посмотреть цешкой потребление и если его не будет, то аккум полетит, а новый на место встанет.

два года и он начал выделываться. обычная езда, ни каких мучений. щас стоит другой, и все ок. и тот что до solite стоял, прекрасно отработал лет так 3-5.


потребление естественно будет, но оно должно быть в разумных пределах. так что смотри не прогадай. обычное потребление мозги, иимо, сигналка, магнитола. Случай был, у знакомого из за глючной панельки у новой магнитолы акум за ночь в ноль садился.

солайт говно, 45 для сибири гавно, аккум должен быть 55 минимум

Кальциевые аккумуляторы очень боятся глубоких разрядов, а они у твоего были.
Так что твой аккум не жилец, подыскивай новый.

Кажется просто взять воткнуть обычный кислотный и мозга не ипать!Гелиевый бы воткнул, но они мороза боятся.А какой фирмы аккум воткнуть лучше?

------------- Добавлено 23 Августа 2015, 18:56 -------------

Надо это солите проверить нагрузочной вилкой и все.