омега
ЦИТАТА (Беstия @ 4 Декабря 2014, 16:44)
А теперь история.....
Вчера примерно в 11.00 прозвучал звонок, на той стороне телефона был мужчина, который поведал мне, что некий Ниссан Пульсар не хочет заводиться!НО....... машина находится у нас на обслуживании и ТОЛЬКО у нас! Конечно я предложила притащить авто к нам и разобраться на месте! Потом мне начали рассказывать про январь 2014 года, что свечи Bosch, поставленные им на авто, почти через год превратились в NGK, я сказала что разберемся и положила трубку! Когда транспортировочная машина была прогрета, я набрала номер телефона и мне сказали,что машина оказывается на другом СТО стоит! Приехав на место временного обитания Пульсара, тамашний мастер рассказал нашему человеку, что владелец авто в Абакане, машину привезли к ним, потому что она не заводилась, они ее отогрели, выкрутили свечи, свечи стояли г...но, компрессия нулевая!
И вот мы получили ваше авто! При повороте ключа увидели нервное движение стрелки тахометра, которая начала свое блуждание от 8000 оборотов! Стартер отрабатывает все от и до! Выкрутив свечи увидели маслянисто-бензиновую каплю, гордо упавшую на пол! Итог проверки авто:
1) компрессия плавает 1-11,9; 2-10,9;3-10;4-12 (просто проверили для себя, хотелось посмотреть верны ли данные другого СТО)
2) Свечи заливает бензином,отключаем форсунки машина начинает схватывать искру( пытается сжечь набежавший бензин)
Что мы имеем со стороны недовольного клиента:
1. Обвинения в том, что мы подменили свечи Bosch на NGK, при посещении сервиса....НО...в начале говорили, что мы сразу (год) назад поставили NGK, на еще и предназначенные для другого типа ДВС, а теперь говорят при дальнейшем обслуживании была совершена подмена, а их Bosch были проданы еще раз)))...такой бред, Вы реально думаете, что мы поставим репутацию 4-х летнего сервиса под сомнения из-за 3 копеек???
2. Обвинения в краже воздушного фильтра)))
3. Не уместная критика Дениса и обвинение работников сервиса в лжи!
Уважаемая, Омега, первое что хочется сказать ИМЕННО ВАМ, логин "СибСервисАвто" и сообщения приходящие в ПМ, могут просматривать ВСЕ работники сервиса! Личные сообщения читала я, Денис в курсе происходящего! Не делайте поспешных выводов, не зная всех нюансов)))
Хочется сказать огромное спасибо за "неадекватных работников", вы являетесь более адекватны! Куда уж нам спорить с вами и вашим мнением, о том что компрессия ДВС зависит от работоспособности свечей! И по вашему мнению поставив новые свечи, вы уравновесите вашу плавающую компрессию (от 12 до 10, не критично, ездить можно), но это еще не все, новые свечи спасут вас от замены маслосъемных колпачков ( 1 и четвертая свеча в масле), а еще они отрегулируют подачу топлива с форсунок (свечи заливает бензином), а еще наверное это компенсирует ваш воздушный фильтр, которого попросту нет!
Вчера примерно в 11.00 прозвучал звонок, на той стороне телефона был мужчина, который поведал мне, что некий Ниссан Пульсар не хочет заводиться!НО....... машина находится у нас на обслуживании и ТОЛЬКО у нас! Конечно я предложила притащить авто к нам и разобраться на месте! Потом мне начали рассказывать про январь 2014 года, что свечи Bosch, поставленные им на авто, почти через год превратились в NGK, я сказала что разберемся и положила трубку! Когда транспортировочная машина была прогрета, я набрала номер телефона и мне сказали,что машина оказывается на другом СТО стоит! Приехав на место временного обитания Пульсара, тамашний мастер рассказал нашему человеку, что владелец авто в Абакане, машину привезли к ним, потому что она не заводилась, они ее отогрели, выкрутили свечи, свечи стояли г...но, компрессия нулевая!
И вот мы получили ваше авто! При повороте ключа увидели нервное движение стрелки тахометра, которая начала свое блуждание от 8000 оборотов! Стартер отрабатывает все от и до! Выкрутив свечи увидели маслянисто-бензиновую каплю, гордо упавшую на пол! Итог проверки авто:
1) компрессия плавает 1-11,9; 2-10,9;3-10;4-12 (просто проверили для себя, хотелось посмотреть верны ли данные другого СТО)
2) Свечи заливает бензином,отключаем форсунки машина начинает схватывать искру( пытается сжечь набежавший бензин)
Что мы имеем со стороны недовольного клиента:
1. Обвинения в том, что мы подменили свечи Bosch на NGK, при посещении сервиса....НО...в начале говорили, что мы сразу (год) назад поставили NGK, на еще и предназначенные для другого типа ДВС, а теперь говорят при дальнейшем обслуживании была совершена подмена, а их Bosch были проданы еще раз)))...такой бред, Вы реально думаете, что мы поставим репутацию 4-х летнего сервиса под сомнения из-за 3 копеек???
2. Обвинения в краже воздушного фильтра)))
3. Не уместная критика Дениса и обвинение работников сервиса в лжи!
Уважаемая, Омега, первое что хочется сказать ИМЕННО ВАМ, логин "СибСервисАвто" и сообщения приходящие в ПМ, могут просматривать ВСЕ работники сервиса! Личные сообщения читала я, Денис в курсе происходящего! Не делайте поспешных выводов, не зная всех нюансов)))
Хочется сказать огромное спасибо за "неадекватных работников", вы являетесь более адекватны! Куда уж нам спорить с вами и вашим мнением, о том что компрессия ДВС зависит от работоспособности свечей! И по вашему мнению поставив новые свечи, вы уравновесите вашу плавающую компрессию (от 12 до 10, не критично, ездить можно), но это еще не все, новые свечи спасут вас от замены маслосъемных колпачков ( 1 и четвертая свеча в масле), а еще они отрегулируют подачу топлива с форсунок (свечи заливает бензином), а еще наверное это компенсирует ваш воздушный фильтр, которого попросту нет!
На то СТО машину привезли отогревать, а не из-за того что она не заводилась, то что она не заводится выяснилось уже после. И свечи тоже были выкручены после. Я единственный водитель этого автомобиля и то что он обслуживается только на СибСервисАвто это точно можете мне поверить. Нет я не думаю что свечи были подменены при повторном посещении вашего СТО, а просто изначально были установлены эти. И после отогрева их подменить не могли, так как они выкрутили это г...но в моем присутствии. Да и разность в стоимость в 300-350 рублей за шт. сложно назвать 3хкопеечной.
А то что тахометр скачет, это не из-за не правильной работы двигателя, а не большой косячок самого тахометра и на ВАШЕМ СТО об этом тоже в курсе, корпус подпаять нужно. На счет кражи фильтра, если не ошибаюсь вам ни кто ни чего не предъявлял (ну если конечно вы не занимаетесь коллекционированием грязных вышедших из строя фильтров - если что могу его вам подарить).
И кстати ТАМАШНИЙ как вы выразились мастер Алексей предположил что компрессии нет, конкретно разбираться с нашим авто у него не было возможности из-за заказов и с чем вы там сверялись, с какими данными для меня просто загадка...
И да, критики к Денису и его организации ни в коем случае не было, ни тут ни в личке, а вот в честности работника который сделал подмену и претензий по этому поводу - это да. Правильно вы сказали что "мы поставим репутацию 4-х летнего сервиса под сомнения из-за 3 копеек???" так что думаю для вашего работодателя этот случай тоже оказался сУрпризом так сказать.
А то что сейчас уже поздно для реанимации авто сменить свечи это любому понято, даже вам. И то что они не спасут от последствий вызванных присутствием моих "супер классных Bosch Platinum" замаскированных под NGK BKR5EYA мне это понятно куда больше чем вам.
