Учился на 130-м. Не считается. Первым автомобилем был ЗиЛ-131. Проблем никаких не было. Пересел на "Урал" с кунгом, начались проблемы: чуть не раздавил задним ходом автомобиль фельдъегерской службы (и поимел головняк в виде размахивания стволами фельдъегерем с одной стороны и дежурным офицером управления моей части с другой, в то время, как сам стоял посередине). Потом чуть не раздавил каких-то крутых ребят, трогаясь с места (встали в слепую зону).
Из собственных была "05" - лобовое столкновение на скорости около 140 с разворачивающейся с обочины и без поворотников "06" превратило её сами знаете во что, потом был "ХайЭйс", на котором я опять-таки спокойно ездил до самой его старости. Была "Самара", на которой я два раза проехал эту страну и один раз проехал ту страну (Уркаину). Один раз сзади прилетело: девяточник разбил себе фары, а мне поцарапал краску на бампере.
Вспомнил своего мастера производственного обучения в ПТУ: "С вами прокатишься - надо сразу три литра самогона и пить прямо из банки. Для снятия стресса". Это у нас один чуть на 130-м гаишников не раскатал по дороге (остановить хотели ), другой на тротуар с людьми вырулил.