А ведь красота - это не самый заметный плюс по отношению к конкурентам. Эта батарейка валит так, что динамике позавидует иной спорткар. Управляемость, за счет развесовки и низкого расположения батарейного блока очень "вкусная", по мнению экспертов. Пассивная безопасность Model S лет на 5-10 обогнала ближайших конкурентов, потому как ее кузов имеет продуманные зоны деформации, которые тупо недоступны другим производителям из-за наличия силовых агрегатов под капотом. Из Саяногорска в Красноярск Тесла доедет на одной зарядке. Но самое главное, что в Америке и Европе Тесла строит БЕСПЛАТНЫЕ зарядные станции и их сеть уже довольно развита. Это убийца ДВС