aik18
По хорошему, такая услуга должна быть основой диагностики подвески. Все эти ковыряния ломом в сайлет-блоках и надавливания на крылья, кроме вмятин на последних практически ничего не дают
Для диагностики подвески есть так называемая трясучка, а в этом случае идет конкретный тест амортизаторов. Хотя да визуальный осмотр и осмотр с тестом это уже разные вещи.
