Дорогие форумчане! Время идет, но дороги никто ремонтировать не собирается! Давайте что то делать! Митинг, шквал писем в администрацию, подписи собирать! Хоть что то! Это кошмар, стыдно за этот город! Почему не следят за ним, а налоги же платим! В таком состоянии объездная дорога, там просто уже невозможно ездить. Знаю, что ребята какие то обводили ямы краской, хоть какой то шаг! Давайте действовать дальше. Почему не уважают жителей? их собственность?

Товарищи автолюбители! Договоился об интервью с начальником ГИБДД Саяногорска - программа "Напротив" планируется к эфиру уже в эту пятницу, 18 октября.
Прошу формулировать свои вопросы здесь - кого-что волнует?

Про ямки на дорогах и как с ними бороться (путем подачи заявлений) - я уже точно спрошу.
Может, кому-то пешеходный переход у дома подавай, а кому - наоборот.
Пишите, пока есть время.
Начальник обещал ответить на все вопросы...

Вопрос: Законна ли видеосъемка из машины или с триноги по трассе Саяногорск-Абакан, если нет предупреждающего знака "Ведется скрытое видеонаблюдение"

ок записал

Все же вопрос поставил не корректно. Он же не скажет "нет товарищи, это незаконно" наверно впорос должен быть: Почему нет предупреждающего знака "...." на дороге.....

когда вернеться время работы гиббд, когда там работал .... эм, пляха муха из головы вот вылетело, ну все поняли наверно, самый не любимый всеми гаишник)
и в его смену было ощущение, при езде по городу, что он везде, вот я считаю какая никакая но работа.
а щас вообще такое ощущение что нет этой службы в городе.

ПС и да, пусть перестанут прятаться, особенно ценично выглядит, дтп мелкое возле гостиницы, один экипаж оформляет его, другой в 10 метрах спрятался за машинами на парковке и рубит палки, тормозя за этим же дтп еще машин в ряд, прям гений безопасности инспектор Цыбин О А

хаха)) поймала себя на мысли, что и спросить то нечего))) Ямы напрягают, но как то уже привыкла где надо объезжать их).
У меня вопрос не по теме слегка, ну и ответ хотелось точный получить, причем думаю ответят знающие форумчане). как то не разобралась пока в новых правилах).
Ситуация примерная: длиннющий переход по центральной улице, от почты к пятому элементу. Если с одной стороны дороги,например со стороны почты, начал свое движение пешеход, а со стороны пятого элемента проезжает машина, и ГИБДД,стоящие в кармане, около м.Березка, заметили этот факт, они уже имеют право тормознуть товарища и штрафануть его на 1,5 тыс рублей да??
Меня только это волнует на дорогах, вот это дикое правило о пешеходных переходах...
Я правильно понимаю,что если пешеход с любой стороны дороги одной ногой шагнул на зебру,то все машины уже должны стоять и пропускать его??.

Переход у почты. Постоянно прячется в закоулочке машина ГИБДД у магазина Березка" , и на газончике стоит человек с чем-то похожим то ли на радар, то ли на видеокамеру. И снимает ( а потом соответственно останавливает) всех, кто не пропустил переходов. Понятно, по правилам если человек(пешеход) ступил на зебру - обязаны остановиться.Но...утро...едем по самой крайней полосе ( у 5 элемента) - а бабулька начинает переходить со стороны почты..Надо было стоять ждать пока она на перейдет все 4 полосы?!

По ПДД да, обязаны. Но если учитывать разумность, то это бред. Получается недоработка правил

Об этом сейчас в автошколах всех курсантов особо предупреждают. Такие вот Правила..

маразм.у меня вот вопрос ! Почему водителей штрафуют за непропущеного пешехода а пешехода пеерходящего куй пойми где под колесами афто его просто предупреждают либо вообще не смотрят на него! сам раз 10 уже видел такое. что никого не штрафовали! вот такой вопрос почему?

вот меня прям утром это бесит, т.к. я выезжаю со двора, и бывает проще повернуть направо и объехать весь город,чем ждать и поворота налево)). Ужасное правило.

у нас обнаглевшие пешеходы в корень отвернут свое **** и не смотрят кто там едет и зачем. бесит не сам факт того что в наглую идут а то что не смотрят по сторонам чтобы хотябы немного убедиться в своей безопастности

да вообще бред какой то в правилах по этим пешеходам!! Ладно у нас в городе, а как это в крупных городах происходит, пешеходы постоянно идут, там вообще что ли стоят весь день машины на переходе.

вот еще почему по правилам не штрафуют которые остановятся на зебре чтобы поговорить по телефону или завязать шнурки..... тоже не раз таких ждал вот пункт правил!""""
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).!!!

еще часто стоят у почты гайцы и тормозят всех,кто не пропустил с пешеходов на переходе от 8-8 к почте, тоже дурдом, с кольца машины выезжают и стоят колонной у пешеходки...

Анатолич, записал мои вопросы? и скажи когда передача будет чтобы посмотреть как он ответит на них! и по какому каналу

По поводу то что любят прятаться. Частенько по пути на работу вижу как возле 4-41, напротив 7-2 прячутся, среди припаркованных авто. Я конечно понимаю знак 40 и все такое.
На обед когда еду в 12 часов почти каждый день стоят напротив поляны у ларьков опять же среди припаркованных авто и опять же без должной видимости.
И про березку сказано выше.
Вот когда же гибдд начнет нести не наказательную функцию, а будет способствовать безопасности дорожного движения.

вот кстати по регламенту как
Можно ли прятать патрульные автомобили в кустах?

Патрульный автомобиль должен располагаться таким образом, чтобы его могли видеть участники дорожного движения. Цель такого размещения - не "поймать за руку" нарушителя, а предотвратить нарушения. Таким образом, в кустах прятать автомобиль запрещается, зато можно спрятать его за остановкой или за пригорком. Причем такое возможно только в аварийно-опасных местах или при использовании фото-, видеосъемки.

Также в новом регламенте запрещается маскировать автомобиль и ставить его в темноте. Это, несомненно, очень важно. Объясню, почему. Представьте себе такая ситуация: "Едете Вы по дороге ночью где-нибудь за городом. А тут из кустов выпрыгивает непонятная личность и требует остановиться. А что это за личность, и какие у нее намерения неизвестно". Теперь патрульные автомобили будут стоять только на освещенных участках дорог, и никогда не возникнет сомнений в том, кто машет руками из темноты.

43. При контроле за дорожным движением с использованием патрульного автомобиля, имеющего специальную цветографическую схему, его размещение в стационарном положении должно осуществляться таким образом, чтобы он был отчетливо виден участникам дорожного движения и имелась возможность для своевременного пресечения правонарушения.

В целях обеспечения контроля за дорожным движением в аварийно-опасных местах, а также в случаях осуществления контроля за дорожным движением с использованием средств фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения патрульный автомобиль может размещаться в местах с видимостью, ограниченной естественными переломами рельефа местности, поворотами дороги, а также элементами обустройства улично-дорожной сети.

Действия сотрудников, влекущие умышленное создание помех для распознавания участниками дорожного движения специальной цветографической схемы, стационарных устройств для подачи специальных звуковых и световых сигналов патрульного автомобиля, не допускаются (за исключением случаев использования специальных технических средств фиксации нарушений правил дорожного движения, работающих в автоматическом режиме, размещаемых в салоне патрульного автомобиля с открытой панелью багажного отделения).

В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудник должен нести службу на освещенных участках дорог, иметь светящийся жезл и световозвращающее снаряжение.

Вчера ехал мимо гаи и там стоял человек в форме с видеокамерой и снимал как я еду. Я проехал до светофора ( который у вытрезвителя) и увидел там еще одного с камерой.
Вопросы такие:
1 гайцев обучают видеооператорскому искусству?
2 они меняют планы по крупности, соблюдают динамику видео?
3 на каком сайте можно посмотреть смонтированые клипы?

Вопросы скопировал. В 15.00 у меня встреча с Начальником. обсуждаем вопросы.
Запись будет скорее всего завтра. А эфир в пятницу в 21.25. на канале ТВ-7 (СТС) сразу после NB