И что же в ней так может «очень понравиться»?
Коробка только ручная или DSG, как её в народе
расшифровывают - «Два Сцепления в Год»?)))
Новые двигатели ЕА211 только турбированные. В приводе ГРМ
отказались от цепи и перешли на ремень, самоуверенно
заявив, что он рассчитан на весь срок службы двигателя.
Хотя если принять во внимание, что блок цилиндров теперь
стал алюминиевый, то его ресурс явно уменьшился до ресурса
ремня)))). Независимая задняя подвеска только на старшей (самой дорогой)
модификации с 1,8 движком.
На остальных, до 150 сил, убого-бюджетная балка.
Сдержанно-аскетичный (а точнее мрачноватый) салон, на любителя.