Значит внутриКоробные условия механики Логана таковы, что позволяют ей работать исправно без замены масла долгое время. Читал на форумах сообщения людей, на 200 000 тыс. пробега менявших масло и оно было чистейшее, на диске и корзине износ минимальный. Надо ли было менять?
- "Работает,- не лезь!"
Если нет посторонних шумов, передачи переключаются исправно,- нах его менять на 10-30-50-80 и т.д ? Для успокоения собственного? Дык я и говорю,- параноики, - меняйте ради бога!