Давайте обратимся к официальным источникам www.mnr.gov....klad2011.pdf
"ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ДОКЛАД “О СОСТОЯНИИ И ОБ ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ в 2011 ГОДУ”
"Выбросы от автотранспорта составили в 2011 г. 49,5 тыс. т (35,6% от валового объема выбросов в регионе)."


Конечно спорить с Вашим утверждением, что любое производство вредное, никто не будет. Весь вопрос в последствиях эксплуатации и (или) аварийных ситуаций.
С моей точки зрения самое главное - это ответственность бизнеса перед населением. И в первую очередь этим должно озаботиться государство, что мешает государству обязать всех владельцев источников промышленных выбросов установить на самих источниках датчики газоанализаторов, которые будут обязаны в автоматическом режиме передавать информацию о выбросах не только компетентным органам (для расчета платы за выбросы и для формирования стратегии развития), но и были бы доступны примерно так, как и картинка с камер видеонаблюдения, любому жителю, зашедшему в Сеть. Ужесточить плату за негативное воздействие на окружающую среду и тогда просто экономически будет не выгодны такие ситуации (выбросы по ночам), о которых упоминалось на форуме. А для того, чтобы государство зашевелилось - нужна активная гражданская позиция населения, пусть даже выражающаяся в протесте против строительства комплекса прокалки кокса.

P.S. Если же дать волю бизнесу, он так "оптимизирует затраты", что потом "не расхлебаешь" lurkmore.to/...%D0%B0%D0%BB