Лёха, в большинстве случаев это щётки на Гене потёрлись и прилегают не плотно, может реле-регулятор гнать.
Вобщем можно сесть цешкой на аккум при заведённом двигателе - должно быть примерно 13,8 вольт. Если оно стабильно и  не зависит от оборотов (нажатие на акселератор) ... то и забей...