Купил 2 дня назад девятку, в движке летнее масло полусинтетика.. Сегодня утром выхожу, не заводится, а именно еле крутит стартер.. Вопрос таков: из за масла ли это, либо стоит искать проблему в другом? Сначала думал на аккум, но поставили другой, эффекта 0..Звонил прошлому хозяину узнать про стартер, говорит что 2 недели назад менял в нем бендикс и никаких других неисправностей в нем не было..

прикуривать пробовал?
Букваьно с тойже проблемой сталкивался недели две три когда мороз первый был.
Наблюдаю картану (пока прогреваю своё авто) Машина не заводится, подвозят акум перестовляют нет не заводится.
Мужики огорчильсь на стартер грашет. Подшожу к ним мол помогу подкурить у меня восмидесятка да заведён мотор
Результат: завели в один оборот

меняй масло. если есть лишних 2500 рублей, то купи редукторный стартер(он точно раскрутит, даже на слабом аккуме). ну и выжимай сцепление, когда заводиш.

Почисти контакты на клеммах, на бендиксе. Не поможет тогда либо стартер в ремонт либо втулку в коробке менять. Дело не в масле не минералка же там. Прошлый хозян наверно бендикс поменял а втулки поленился поменять или не стал помазал маслом просто. Ещё фишка есть если на шпильки в стартере изоляцию не одеть то он садит акум махом.

ещё я прошлой зимой лил бензин в двигатель (куда масло заливается). 100 грамм в тёплый двигатель, и утром нормально крутит. бенз потом испаряется.

У меня м8 (автол) на гозу сегодня зевелась в пол оборота

Сейчас вышел в магазин, попробовал завести, в легкую завелась.. Доехал поставил ее в гараж, попробовал опять завести, не захотела.. Пойду до магазина дойду и пойду опять в гараж сниму стартер..

попробуй клемы почистить да немного саледолом их смазать. и проверьть контакты на стартере
вожможно окислелись

А как на счет клем и массы?

попробуй втулку в коробке поменять. вытаскивается она мечиком на 13, стоит копейки. у меня из за втулки также выёживался.

посмотри реле под торпедой квадратное стоит, в мороз на нем контакты отходят часто, была такая проблема все крутит, а не заводится, искали лучшие электрики Хакасии и не нашли в чем проблема, случайно нашел сам эту уйню.

Реле зажигания. На кронштейне рулевой колонки (видно если снять комбинацию приборов) это реле подключается к массе, бывает отходит.
Но вообще похоже на плохую массу, проверь на двигатель масса подведена?

дельный совет про массу. на девятосе там штырь где то на двигателе стоит, к нему масса садится, у меня буквально две недели назат такая же беда была. провод на прямую кидаешь на двигатель, и сразу крутит как бешенная!!!

и только рашаавтопром так может себя вести =)

Позавчера стою курю, подьехало такси 6-30-30 тойотка, время час ночи,водила пока клиента ждал машинку заглушил. Клиент вышел, водила заводить тойотку, а она опана, посёл на уй. Стартер не срабатывает. Водила вызвал еще одного таксера, они и прикуривали, и так вокруг нее, и эдак, а она посел на уй и все. Я минут 30 наблюдал потом не выдержал, вышел, проводом ткнул куда надо и посоветовал до конца смены машину не глушить а утром к электрику. А несколько тем назад я про форд описывал, так что не надо гнать на советский автопром, ни что в этом мире не вечно.

не камрюха случайно года примерно 89? вчера наблюдал как стоял мучался около антея.

А не обратил внимание белая тойота а модель хз.

Я вот тоже склоняюсь на массу!у меня так было

Попробуй с толкача завести, если заведется прогрей хорошенько и пробуй со стартера, а если и с толкача не схватит то и в стартер не куй лезть

Клеммы почистил, не помогло.. с толкача попробовали, завелась.. массы все в норме.. сняли стартер и оказалось что действительно втулка раздолбаная.. завтра буду менять и пробовать..