При движении, свыше 50 км/ч, появляется какой то гул. Подкрыльники думал, смотрел ничего не задевает колеса. Что может быть? Авто toyota corolla 90 кузов.

Ступичный подшипник гудит.

Российская зямняя резина гудит

1

возможно:
-зимняя русская резина,
-подшипник(-и) ступицы,
-АКПП сдыхает.
Разгонись и сними ногу с газа, если гул пропал- то АКПП.
Если не пропал- резина или подшипник.
Потом на СТО, проси поднять на подъемник передние колеса, скажут АКПП это или нет.
Из личного опыта

АКПП вряд ли, у меня механика
подшипник (и) гляну.

така же хрень ((

тоже амтэл гудит пилять

тогда задирают нужное колесо и крутят руками. если вой и биение есть- меняй подшипник. у меня на королле их два, сальник шрус. работа 500р

Мы на своей зае***лись уже подшипники менять, такое ощущение,что их спецом чуть ли не одноразовые делают,чтобы еще покупали

Салон в шумку! и пох чё происходит вне капсулы!!! =)

1

Найди проселочную дорожку в снегу. Разгонись 60-80. Если подшипник гул останется если резина нет.
И ни че не разбирать!

Гиславед тоже подгуливать периодами!

Покупаем оригинал если японка!

и из коробочки где должен лежать оригинал достаём подшипник NSK вау!

Это в лучшем случае, а в худшем какая нибудь сыромятина с клеймом фирмы. Типа как микробы пустышки.

Ну не знаю мужики, я на хонду ответственные узлы беру оригинал, если еще выпускаются и там везде Хонда написано! Ну с подшипником может оригинал - это типа заменитель который ставят на заводе!

в том то и дело сто для тойоты выпускет нск, а уже с клеймом тойоты тот же ремень грм митсубОши стоит на 1000 дороже, дело в брэнде и все

Mimoza, не только в бренде дело Оригинал должен проходить дополнительные проверки, и брака и левака там меньше Возьми подшипники SKF, или бюджетнее CX, у меня уже 40тык отходил такой, все норм А еще на их ресурс сильно влияет то, как они были установлены, ну и, как ни странно, вылет дисков