Рама:
Full 4130 CrMo, баттинг, внутренние усиления. кареточный узел Mid BB, интегрированная рулевая колонка, верхняя труба 21", перья 13.66"

Вилка:сплав 4130 CrMo 10mm ось

Вынос:Salt Plus с CNC обработкой

Руль Code 69 (9/30) Большооой)

Грипсы Eclat Chester

Система шатунов Salt Plus 3'х элементные / длина 175мм / 8 шлицов
Каретка MID BB / пром.подшипники

Цепь:Salt 510H

Звезда:Salt Plus 6061-T6 алюминий с CNC обработкой на 25t зубьев

Педали:Eclat Surge / пластиковые

Седло, подседельный штырь седло WTP Block с pivotal системой / штырь Salt 155mm

Передняя втулка:
Salt Plus, 36H, закрытые подшипники

Задняя втулка:
Salt AM, 36H, закрытые подшипники


Очень хорош как для начинающего так и для любителя.Гораздо лучше купить немного б,у чем новый haro или gt.фирма wtp во много раз превосходит фирмы продающиеся в магазинах нашего города.в новых велосипедах за те же 12000-16000т.р. стоят насыпные подшипники,которые вечно вылетают,люфтят и т.п.Здесь же стоят промышленные подшипники закрытого(касетного) типа.цена вопроса 16000 торг.вопросы:9833784121)