-qb-, открою тебе секрет Оказывается, во всех машинах, поддерживающих диагностику, коды ошибок можно считать ... лампочкой! обычной зачастую даже штатным "чек энжином", и совсем не обязательно покупать "универсальный сканер, как у соседа". А сможет ли тот соседский сканер не просто считать ошибки, а например, предоставить к просмотру текущие значения датчиков, углы зажигания и т.п.? Вот для этого и существуют "более профессиональные" приборы. Если ими не умеют пользоваться, это уже другая тема.
Для своей машины я собрал самодельный сканер, позволяющий смотреть параметры онлайн. Т.к. бывают случаи, когда ошибок нет, а проблема есть

Еще я абсолютно уверен, что наличие бумажки о высшем образовании не гарантирует квалифицированности мастера.

Прошивки делают в основном по желанию, а иногда от необходимости, например, при удалении катализатора на машинах с евро-4.