с прокачкой тормозов извращался "вечным кайфом" - длинючая трубка от штуцера в бачок главного цилиндра.бачок полный,чтуцер отвернул и педалью жамк,жамк...

ну и шаровые/наконечники рулевые выпресоввывали без сьемника - под открученную не до конца гайку шаровой/наконечника ложили другую - широкую и толстую,шоб она упиралась в низ/верх кулака,а откручиваемая гайка в свою очередь упиралась в нее,и при откручивании выдавливала шару/конец из посадочного гнезда