Долго изучал разную информацию по моторным маслам и пришел к выводу, что лить надо не "что пожиже" а то, что указано заводом-изготовителем. Так как определенный тип масла разработан для конкретных двигателей, например муфте VVT-i не пофиг на чем она работает. Несоблюдение указанных рамок может запросто обеспечить попадос на ремонт. Grossmechanik, не смотрел на свой приборчик давления масла, когда его температура 80-100град?

Себе лью всесезонно мобил 5W50, до этого был тотал рэйсинг 10W50. Есть и еще лучше, Мотюль, но его цена