Тем более новая должна притереться!Я 2 мес ездил в щадящем режиме, обороты не выше 3-3.5. А тут (в мороз ещё -35-38) топанул до 5-5.5...заслонка дросселя открылась до такого положения, до которого ещё НИ РАЗУ не открывалась! Ну и подклинивать стала- обороты не падали.ПРишлось снимать весь дрос.узел и смазать силиконом.После этого все ок
И то,что новый двигатель не выдает полную мощность- это факт. "Просыпается" к 10 тыс,- у кого раньше, у кого позже,- кто как ездит...Причина- притирка деталей.
Возьмите два напильника и поводите их друг по дружке. Каков ход?
А потом возьмите два куска мокрого мыла.
Вы всё ещё не знаете, где в напильниках спит недостаточная мощность?