ну я посчитал для вазовского движка 1,5 кВт вполне достаточно.
я вот только один минус нашол там выходной патрубок идет через тройник на котором датчик температуры и получаеться когда обогреватель работает он показывает температуру проходящей жидкости а не двигателя