Еще вот такой вопрос не по теме. Почему очень часто, когда описывают семейство жигулей начиная с 08 и заканчивая приорой большое внимание уделяют динамическим характеристикам. Это спортивный болид??? Почему не говорят о, действительно неплохой, экономичности или о том, что карбюраторный жигуль в минус 30 заводится?