У твоего масла прокачиваемость лучше, т.к. оно рассчитано на более низкие температуры чем 5W.
Обычно производитель авто указывает несколько групп вязкости, в зависимости от климатической зоны где эксплуатируется авто — север, умеренная зона, юг.
У твоего масла 0W20 узкий температурный диапазон, оно для очень холодной зимы.
Двигатель у тебя не новый, прошёл больше 100 тысяч, зазоры в парах трения увеличились.
Так-что в летнюю жару надо что-то погуще, хотя бы W30.