Может устроим автовстречу форумных автолюбителей?

Забыл вчера выложить....
Около 17.00, на перекрестке 25-го магазина.
Байкер жив, стоял у заборчика со следами на лице....

Рейд не рейд, но вчера наблюдал как начал работать "новый" закон, на кольце стояли дэпсы и тормозили почти всех через одного. Едет жига с "музыкой и пацанчиками в салоне" остановили, проверили доки, отпустили. И так почти всех,да каждого.

Кто в курсе, ЧТО за хрень в виде асфальта шлепнули кусок на трассе до завода?
И главное:
- ЗаЧЕМ?
- ПОчЕМУ?
- Кто ВИНОват ?
- Что даЛЬшЕ?

Я попросил, а то когда едешь, эти кочки волнообразные доставляют дискомфорт.

------------- Добавлено 24 Октября 2017, 11:58 -------------

Переобулся сегодня, в Замене.
Спокойно , без очереди(по записи.) Сидел в тепле, на удобных диванах и не волновался.
Не реклама.

И что, вот так бездарно, как ботаник, "просидел на диванах"?
А ведь была прекрасная возможность задержаться в ремонтной зоне на 10 минут и пока автомобиль удобно поднят и без колёс, включить режим "фонарик" на смартфоне и детально рассмотреть:
- тормозные колодки, их остаточную толщину и подвижность
- тормозные шланги, не слишком ли покрыты паутинкой трещин
- амортизаторы, не начали ли потеть

Смонтированные зимние колёса на правильность сторон INSIDE, OUTSIDE проверил?
Или так и остался безмятежно-доверчивым?

Да доверчивый)))

Аналогично сегодня сделал. Даже летний комплект колёс помыли(50 руб). Только вот придётся завтра камешки в гараже выковыривать перед хранением...

И да, тоже не реклама.)))

А вот это не каждому дано....

Конечно не каждому дано страдать паранойей.

Вообще не понятно как делают, сначала одну сторону закатали," я масло на хлеб толще мажу и ровнее "на неделю закинули, потом обочины отсыпали и заплатками накатали был в Кызыле недавно, вот там делают так делают на совесть.

Это не паранойя.
Это знание автомобиля и большой автомобильный опыт.
Где то уже писал, повторюсь.
Весной переобувался с зимы в лето в одном очень уважаемом сервисе.
Так умудрились перепутать внутреннюю и наружную стороны всех колёс.
Когда машина на подъёмнике без колёс, подвеска максимально "распущена" и её очень удобно ревизировать.
Это у твоего авто ( кажется Калина?) можно легко снять колёсики в гараже и посмотреть , что там они скрывают.
А вот когда снимаешь катки на 17", то гараж становится тесным, неудобным, да и фитнес ещё тот. Так что когда есть возможность «не прилагая усилий» проверить состояние подвески, этим надо воспользоваться.
Правильное утверждение Driver901 : ...не каждому дано… в полной мере относится к тебе.
Судя по подростковой аватарке, ты ещё достаточно молод, а судя по высказыванию, недостаточно сведущий в автомобильных нюансах.
Тебе есть ещё куда расти

ну все, надо для срача отделью темку уже делать
так и обозвать "СРАЧ"

Антон77, ну какой "срач" ?
С моей стороны это аргументированный ответ.
И судя по смайлику , ответ дружелюбный)))

э неее это подъ*б

Не могу не согласиться с Тибин, тоже машина на подъемнике, всю излажу.

"Авто Срач" !

Сука...спалю...сдам сразу.

Как?

Сопровождая допустим.

запятую забыл