Это называется прогресс и оснований сбавлять скорость от майнской ГЭС до газового участка нет никаких, на абаканской трассе есть такие же места, но там ограничений по скорости нет. У нас в городе и так каждые сто метров пешеходные переходы. Перечислю все случаи которые вспомню с участием пешеходов и появлением знаков.
1. Улица металлургов неоднократно там сбивали пешеходов выходящих из гаражей, потом сделали освещение, сейчас там опять темно.
2. Знаменитый светофор возле администрации, появился после того как там сбили девочку.
3. Знак остановка запрещена на пиццерии возле пятерочки.
Просто если так пойдет дальше вся дорога в городе будет сплошные зебры и знаки. А появление этих мер сразу после смерти людей указывает на плохую работу ГИБДД и администрации города и часть вины лежит на них, а не только на автомобилистах.
Яркий пример это парковка таксистов на остановках и пешеходных пешеходах, хотя стоянка перед ним запрещена за 5 м, куда смотрят менты? А они у нас заняты превышения отслеживают, или вот недавно светофор не работал целых 3 дня возле учкомбината, понятно же как это влияет на безопасность. В общем отсюда вывод людям которым платят деньги за безопасность на дорогах плевать на эту безопасность.