Не, машина-то и правда классная, без всякого сарказма. Смущают лищь ежегодные процедуры типа

100000000000000, мы в своей В4 те же процедуры проводили, ни один "ЗНАТОК" в нашем городе так и не смог потом разобраться с распределением вакуума (долбанные турбины), так она и ухала в Тыву крехтя и пердя, а мы только перекрестились и помахали в след платочком.
Новоиспеченный хозяин провел такую же процедуру спустя 1МЕСЯЦ!!!!!, при условии того что все контрактное.
Я потом так прикинула, если у обычной машины каждые 10000 надо менять масло в моторе а 50000 в коробасе, то в Зубаре В4 (я беру общий пробег убиенной) каждые 60000 менять надо двигатель коробку!
PS Есть двигло (EJ 20TT) после смерти не вскрывалось и живые контрактные турбины, если надо в запас то продам недорого
Она за свои 10 лет 3 двигателя пережила)
ЗУБАРУ УБИЙЦА КОРОБОК И ДВИГАТЕЛЕЙ!!!!! (накипело )

Ахаха Да не, надежные машины Субару, че вы!?

Да ну как же так! 3 двигателя убила, на 4 ездит!!! В нашем случае она вообще не церемонилась с ним, за 2 секунды все масло через щуп плюнула под капот!! Да она, она я не знаю .. она монстр садистка !!

Я бы сказал что не машина 3 двигателя убила а наездник(и) и руки не от туда у наездников

Совершенно не зависит от наездника. Правда тут нужно отметить, что ресурс мотора 10-15 тыс - эта характерная черта турбомоторов и 2.5 атмосферок (последние иногда отхаживают без особых проблем 50-100 тыс.). Атмодвушки и трешки вполне надежны.

10-15 тыс не смеши
Хотя если разговор про моторы VAZ то я согласен

А сколько? Я не видел что бы турба отхаживала больше без ремонта/замены (речь про контрактные моторы, а не авто с завода) Хотя читал на дроме горделивые заявления субароводов, что и по 40-60 тыс умудрялись отхаживать

С такими пробегами, я вообще тогда не вижу смысла для обыкновенного обывателя автомобиль с турбиной марки Субару, или все-таки корявые водятелы!

Нет у нас в городе хороших турбовых В4, а все которые есть субару с турбиной это хуже чем митсубиси из старой пословицы! Пока не столкнулись с этим ГОВ**М, тоже слюни лили в след, а теперь только нервно похихикиваем видя на рынке автомобиль "мечты" с обьявой и уточнением коробас и мотор контрактные! А что касается рукожопых водятлов (а мой муж то точно к ним не относится, к нему в очередь за консультациями выстраиваются, а двигло турбовой Зубары на половину он в 5 минут разбирает и собирает, печальный опыт фигли), то приобретая сей авто хоть из башки руки рости один хрен вье****я, ну если вовремя не успеешь скинуть!!!!
Но в повороты 90 градусов, на скорости, по гололеду на полном приводе она как по рельсам въезжает)))

Жалко мне Вас у Вас все преувеличено ровно настолько на сколько про повороты написано!!!!