Ребят, сколько людей - столько мнений. Пешеход прав только в том случае, если он "УБЕДИЛСЯ В БЕЗОПАСНОСТИ МАНЕВРА". Есть много прецедентов, многих водителей оправдали.
А люди, думающие что пешеход всегда прав - ошибаются.

Если на регистраторе будет явно видно, что я ехал с разрешенной скоростью, и пешехода видеть не мог (кусты, дерево, другой авто припаркованный у дороги) или пешеход вылетел "ниоткуда", а пешеход выскочил на пешеходный переход в 2 метрах от моей машины не посмотрев по сторонам - по судам потаскают, но в итоге оправдают на основании видеозаписи! Это 200%, учите матчасть, господа.

Здесь же, практически каждый 1-ый пешеход, переходящий улицу - думает что он тут владелец ситуации, ему все обязаны, а вот тот на тойоте вообще подождет, ему некуда торопиться, и 20 секунд подождет.

Ребят, вы тоже поймите меня - о какой "пинком в дверь" вы говорите? При движении по улицам города - я смотрю на пешеходные переходы, и если туда подходит человек - и я вижу что он остановился и оглядывается по сторонам - я приторможу и пропущу его.
Но - когда я еду с нормальной скоростью, допустимой согласно знакам, не нарушая (Между прочим 40 км\ч - редкость для города, обычно 60 км\ч, а то и 80, как в новосибирске на некоторых магистралях) - а прямо передо мной выскакивает из "ни откуда" деффачко с телефоном в руке и не взирая на то что я близко и еду, и без экстренного торможения остановиться уже не смогу - начинает переходить дорогу. Ей по бараану - кто едет, как едет.... Она - царь зверей, ей все должн уступать дорогу...

Опять же - тут кто то высказался про Новосибирск и пешеходов - Вы не прав несколько. Если вы до сих пор там живете - обратите внимание - пешехода пропускают, но пропускают его - именно там, где он переходит. К примеру - три полосы движения - одна останавливается - остальные едут, иначе создастся пробка. Никто не сигналит, не психует, но и пешеход себя ведет адекватно и быстро переходит дорогу. Перешел на следующую полосу - остановилась та полоса, остльные поехали и едут. ну и т.п.

Все таки культура движения - она исходит не только от водителей, но и от пешеходов. а тут они, уж извините, но слишком наглые. И это реально так - по сторонам нужно смотреть. Остановился посмотреть по сторонам - увидел машину, А МАШИНА УВИДЕЛА ТЕБЯ!

Учи ПДД, подъезжая к пешеходному переходу водитель обязан снизить скорость вплоть до полной остановки, пункты 14.1, 14.2. А что касается суда, то принятое среднее время реакции водителя 1сек. И тебя привлекут к ответственности, если ты не сможешь доказать, что ни коем образом не мог повлиять на ситуацию, даже в случае, если ты сбил человека вне перехода. Вот и прикинь, что ты не сможешь среагировать, только если он из кустов прямо тебе на капот прыгнет, ну а если у тебя с реакцией проблемы, что ты тогда делаешь за рулём, купи себе самокат.

ДА, я согласен с правилами и нижаю скорость. НО - давай почитаем время оеакции в пересчете на метры? 1 секунда на скорости 40 км\, это 11 метров в секунду... за 1 секунду на такой скорости я успею проехать до начала торможения - 11 метров! О каком прыжке на капот вы говорите, уважаемый? в пяти метрах от меня выскочившии из кустов пешеход получит удар до начала торможения, и это факт.

Снизить скорость водитель обязан в услових плохой видимости, невоможности оценить обстановку на пешеходном и т.п. есть даже официальные поснения на этот счет со стороны судебных органов. а если я еду и вижу что на пешехоном - свободно, а перед пешеходным нет STOP полосы - я могу проехать переход на скорости, допустимой для движения по данному участку дороги.

Многие комментарии меня вводят в ступор - один я с первого раза сдал теорию, полностью выучив ее когда то давно и запомнив на всю жизнь? ПДД - закон жизни!