Закрыть или открыть переход?

В далекие советские времена, когда советская-же власть строила Сибирское отделение РАН в Новосибе, то для ученых, академиков, доцентов и других СНС и МНС строили дома и рабочие корпуса посреди леса. Аккуратно строили.
Ученые, дабы спокойно передвигаться на расстояние 200-300 метров от дома до работы и обратно попросили о следующем:
Дайте нам полгода, мы НАТОПЧЕМ удобные тропинки и дорожки, а после можно будет заасфальтировать. Советская власть так и сделала!

Ну и так сказать на десерт (по поводу некоторых ответственных товарищей, которые считают, что нормативы переходов - идеальны):

В одном перуанском поселке прокладывают автотрассу. Один человек уже долгое время сидит и наблюдает за работой. Тут к нему подходит инженер и говорит: — Здравствуйте, я Джордж Фрэнк Стивен, инженер, руководящий строительством этой дороги.
— Здравствуйте, а я Федерико Диас из соседнего поселка.
— Я вижу, вы никогда не видели, как строят современные автотрассы. Вот скажите мне, как строят дороги в вашем поселке?
— Ну, у нас в поселке, если нужно построить дорогу, мы пускаем старого осла, и он прокладывает самый короткий и при этом самый безопасный путь. Вот по этому пути мы и строим дорогу.
— А если вдруг ни у кого нет осла?
— Тогда вызываем инженера!